海邊老火車：車窗外是美景也是歷史
西海岸鐵路對大多數(shù)人來說是陌生的,包括許多當(dāng)?shù)厝�。西海岸鐵路全長214公里,穿越三亞、樂東、東方和昌江四個縣市。這原是專為鶯歌海的鹽和昌江的鐵礦而建的,現(xiàn)在則是客貨混合車。這條線路會經(jīng)過諸多美麗的地方,其中有不少著名的風(fēng)景點。
火車從三亞站開出后,會依次經(jīng)過鳳凰機場、亞運點火臺、天涯海角、崖州古城。出三亞市區(qū)后,經(jīng)過一望無際的鶯歌海鹽場,能見到遠(yuǎn)處的尖峰嶺,鐵路還會從一個巨大的腰果種植園中穿過。列車路過東方市時可看到海邊的風(fēng)車,那是華南最大的風(fēng)力發(fā)電廠。隨后,列車經(jīng)過海南熱帶農(nóng)業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū),一片片芭蕉園、芒果林、菠蘿田,以及一座座黎苗村寨,為旅客展開了一幅熱帶田園的山水畫卷。這種好風(fēng)光可以一直延續(xù)到昌江縣城石碌。
漁排餐廳：品味疍民的“前世今生”
連接榆林灣和六道灣的交通樞紐紅沙碼頭的港灣里,一群世代從事漁業(yè)及水上運輸,并以船為家的漂在水上的“吉卜賽人”——疍家人,在這里平靜地生活著。疍民屬于漢族,是一個獨特的民系,類似客家人。港灣里是特有的“漂在海上的村寨”。他們大部分以“魚”為生,少數(shù)人在漁排上開了餐廳,將餐飲做了主業(yè)。在漁排吃自助海鮮,每人50元,不限量。一邊吃海鮮,一邊看海上落日,一邊了解疍民的生活,感覺是獨特的。疍家人一日三餐的時間與陸上的上班族不一樣,捕魚季節(jié),他們一般要晚三個小時,晚上9點才吃晚飯,為了好晚上出海夜捕。如果想更原汁原味地了解他們,可以選擇他們吃飯的時間去漁排上吃海鮮。
