三、法律法規(guī) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)、產(chǎn)品發(fā)展的指導(dǎo)。安全相關(guān)的配套法規(guī)，尤其是部分強(qiáng)制性措施，代表的是社會(huì)對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)的需求，同時(shí)也是行業(yè)發(fā)展的契機(jī)。 一）在國(guó)外，輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)就相對(duì)比較完善。美國(guó)交通部公路安全委員會(huì)(NHTSA)頒布了＜<聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)>＞，對(duì)車(chē)胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；控制板和顯示器作了詳細(xì)規(guī)定，并取消了胎壓過(guò)足報(bào)警和溫度補(bǔ)償值的要求，只須胎壓不足報(bào)警，要求在2007年9月1日以后出產(chǎn)的新車(chē)必須安裝輪胎壓力報(bào)警裝置，這是繼安全帶、安全氣囊之后汽車(chē)安全的第三個(gè)立法產(chǎn)品。而歐洲等國(guó)同樣朝著這個(gè)方向發(fā)展。江西凱源科技有限公司推出的"SecuTire胎安特"輪胎安全專(zhuān)家也是強(qiáng)調(diào)胎壓不足報(bào)警，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并軌。 二）國(guó)內(nèi)輪胎監(jiān)測(cè)設(shè)備的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要是＜<上海市企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)>＞(Q/ADXG2-2004)對(duì)輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品有過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，在法規(guī)這方面，我國(guó)只是在中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿的＜<機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件>＞的第十二條十一款要求安裝輪胎壓力報(bào)警裝置。隨著國(guó)內(nèi)輪胎監(jiān)測(cè)行業(yè)的蓬勃興起，該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)都在逐步得到加強(qiáng)和完善。相信未來(lái)幾年內(nèi)我國(guó)在輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品領(lǐng)域里，以簡(jiǎn)單，方便，實(shí)用為基本原則，參照國(guó)際上同類(lèi)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法規(guī)，出臺(tái)正規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，規(guī)范產(chǎn)品，規(guī)范市場(chǎng)。以便汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家盡早安裝上規(guī)范的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品，保護(hù)廣大車(chē)輛使用者的生命和財(cái)產(chǎn)安全。 四、品牌和渠道建設(shè)
江西凱源科技有限公司將在品牌和渠道建設(shè)這一課題上，采取新穎別致的方法，既使消費(fèi)者受益，又讓經(jīng)營(yíng)者獲利，更重要的是打出江西凱源科技有限公司的"SecuTire胎安特"輪胎安全專(zhuān)家的品牌形象。以全國(guó)一盤(pán)棋的思想，統(tǒng)籌安排和拓展多層次、多角度的銷(xiāo)售渠道，以保證"條條道路通羅馬"。以質(zhì)量為根本；以完善的管理為保障；以電子商務(wù)為主要宣傳陣地，其他媒介為輔,尋找和擴(kuò)大銷(xiāo)售通道；把江西凱源科技有限公司的"SecuTire胎安特"輪胎安全專(zhuān)家做成中國(guó)馳名品牌，輻射全國(guó)，乃至歐美等國(guó)。 公司初期將在國(guó)內(nèi)以發(fā)展OEM廠(chǎng)家配套和代加工為重點(diǎn)、以發(fā)展各級(jí)代理商為根本、兼以發(fā)展上海（已設(shè)辦事處）、北京、廣州辦事處為直銷(xiāo)試銷(xiāo)點(diǎn)，再輔以設(shè)立國(guó)外辦事處（目前已在美國(guó)硅谷設(shè)立辦事處）。初步建立自己的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。各級(jí)代理商以發(fā)展銷(xiāo)售終端產(chǎn)品為已任，公司總部將對(duì)銷(xiāo)售終端提供完善和優(yōu)良的服務(wù)，從促銷(xiāo)員的培訓(xùn)、樣品的擺放、產(chǎn)品的演示、各種宣傳品的張貼、爆胎案例的宣傳等都有一系列策劃，讓代理商放心,讓銷(xiāo)售者放心。對(duì)代理商我們采取粗放式管理，前期不求量，只要把產(chǎn)品宣傳到位，深入人心就可以了。在銷(xiāo)售終端培訓(xùn)幾種典型的推廣方式，比如：通過(guò)舉辦有關(guān)輪胎知識(shí)講座，讓大家都知道輪胎的重要性，保護(hù)輪胎的必要性；促銷(xiāo)員的現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)"SecuTire胎安特"輪胎安全專(zhuān)家等等，再配以公司強(qiáng)大的終端廣告支持。 在實(shí)施品牌戰(zhàn)略中，公司在前期將與有合作意向的知名產(chǎn)品捆綁式發(fā)展，努力創(chuàng)造互惠雙贏(yíng)的局面, 目前已與TCL(研究院)接觸并已達(dá)成初步合作意向。 當(dāng)然，在合作方式上，大家可以仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。 五、發(fā)展
江西凱源科技有限公司將會(huì)有很好的發(fā)展?jié)摿Α?/P> 首先，它是全國(guó)首家獲得國(guó)家發(fā)改委重點(diǎn)立項(xiàng)支持的TPMS車(chē)胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目，并且受到江西省政府和南昌市委市政府的重點(diǎn)支持； 其次，該產(chǎn)品擁有獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)（其中MEMS車(chē)胎壓力生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平），在前面已重點(diǎn)說(shuō)明了； 第三，該公司的人才優(yōu)勢(shì)，公司核心技術(shù)人員均由在美國(guó)（硅谷）高科技公司工作多年，在汽車(chē)電子，微電機(jī)系統(tǒng)（MEMS），半導(dǎo)體工藝，芯片設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)軟件，仿真，傳感器件等方面有諸多造詣的項(xiàng)目經(jīng)理，資深工程師組成； 第四，公司的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，公司加強(qiáng)與技術(shù)先進(jìn)的高校合作，目前已有合作意向的有"清華大學(xué)"，"美國(guó)斯坦福大學(xué)"，"浙江大學(xué)"，"南昌大學(xué)"等，公司將聘請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)著名教授擔(dān)任公司科技顧問(wèn)，其中已與清華大學(xué)達(dá)成MEMS壓力傳感器的生產(chǎn)意向，與南昌大學(xué)電子信息工程系達(dá)成技術(shù)合作和人才培養(yǎng)意向。 公司的產(chǎn)品高科技內(nèi)涵和質(zhì)量保證將帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)掘消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的潛在需求，將為我們發(fā)展和前進(jìn)的方向提供有力參考和依據(jù)。 隨著輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品在神州大地的普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者正在認(rèn)同、選購(gòu)和安裝這類(lèi)產(chǎn)品。這些先行者有以下幾個(gè)方面的特征： 1、 對(duì)輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品功能有著深厚的理解屬先知先覺(jué)消費(fèi)者 2、 有過(guò)或感受過(guò)爆胎經(jīng)歷的消費(fèi)者 3、 特種運(yùn)輸行業(yè)要求安裝的集團(tuán)客戶(hù)（銀行運(yùn)鈔車(chē)、特種危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)、長(zhǎng)途旅游車(chē)等）
輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品從前幾年的"默默無(wú)聞"到近年來(lái)逐步被消費(fèi)者關(guān)注和信任，這里面有客觀(guān)和主觀(guān)的原因，客觀(guān)的原因一是越來(lái)越多的因爆胎而引發(fā)的交通事故，二是國(guó)家逐步推出的法規(guī)（強(qiáng)制安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)產(chǎn)品）；主觀(guān)的原因是各廠(chǎng)家和商家不斷地反復(fù)地宣傳輪胎壓力監(jiān)測(cè)產(chǎn)品，改變消費(fèi)者的觀(guān)念和認(rèn)識(shí)。 在國(guó)際市場(chǎng)上，胎壓傳感器技術(shù)源于八十年代。在九十年代中葉，一些歐洲的高級(jí)轎車(chē)中已配備了這類(lèi)的傳感器。對(duì)汽車(chē)胎壓?jiǎn)栴}的重視源于九十年代的末期。美國(guó)的一些汽車(chē)組織(RMA)對(duì)一九九九年汽車(chē)事故的研究發(fā)現(xiàn)，其中有647次致命的事故與胎壓有關(guān)。另一項(xiàng)研究(ATZ) 表明85%的輪胎損毀是由輪胎的壓力不足或壓力漸失造成的。美國(guó)《輪胎商業(yè)》雜志對(duì)766輛汽車(chē)的統(tǒng)計(jì)表明，有72.3%的汽車(chē)的輪胎胎壓不足。因此，美國(guó)國(guó)會(huì)在二○○○年十一月一日通過(guò)了TREAD法令，要求在二○○七年九月一日后的所有車(chē)型中都要安裝汽車(chē)胎壓報(bào)警裝置。這一法令為車(chē)胎壓力監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。目前國(guó)外也只是在部分高端車(chē)型（如奧迪A8等）上配備了胎壓報(bào)警裝置,并且也只是一種間接式的，是利用現(xiàn)有ABS信號(hào)從輪胎的平衡性而作出胎壓報(bào)警的裝置。國(guó)外部分生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品已開(kāi)始進(jìn)入零售市場(chǎng)。普及這種產(chǎn)品將是一個(gè)趨勢(shì)，一種潮流。 從國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)看，車(chē)胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)是向著小型化、可集成性、產(chǎn)品一致性的方向發(fā)展，而且產(chǎn)品通過(guò)大批量的生產(chǎn)將是降低成本的主要方式。 最近一年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子中輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品可謂炒得拂拂揚(yáng)揚(yáng)，市場(chǎng)形勢(shì)一片大好，目前為止已有輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品項(xiàng)目的企業(yè)和廠(chǎng)家近50家，不過(guò)基本上是靠引進(jìn)國(guó)外公司輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，很多沒(méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。目前常見(jiàn)的方案主要是由主要是由Motorola、Infineon、GE提供的。 由于目前城市交通路況的日益嚴(yán)峻再加上汽車(chē)保有量的增多，汽車(chē)駕駛安全日益成為汽車(chē)消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一，輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)汽車(chē)安全領(lǐng)域推出的事前控制的安全保護(hù)理念，在一定程度上能夠很好地滿(mǎn)足汽車(chē)消費(fèi)者的安全消費(fèi)需求。且目前各輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品廠(chǎng)家和商家積極地宣傳推廣安全觀(guān)念，激發(fā)消費(fèi)者的安全保護(hù)意識(shí)，引導(dǎo)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)心理，從而使消費(fèi)者對(duì)輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)欲望、購(gòu)買(mǎi)力越來(lái)越強(qiáng)。相信在未來(lái)幾年里，隨著國(guó)家法規(guī)（出廠(chǎng)新車(chē)必須安裝輪胎壓力報(bào)警裝置）的出臺(tái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家將逐步把它作為標(biāo)準(zhǔn)配置，輪胎監(jiān)測(cè)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)將呈現(xiàn)蓬勃生機(jī)、旺盛的發(fā)展勢(shì)頭。 |
