Nissan公司此次共召回一百一十萬(wàn)輛March和Cube車(chē)型，差點(diǎn)就創(chuàng)造了該公司的新記錄。這次的召回車(chē)數(shù)與2003年的一百三十萬(wàn)輛相比，只少了二十萬(wàn)輛。這次是由于修補(bǔ)油箱所存在的問(wèn)題而采取的補(bǔ)救措施。根據(jù)just-auto的報(bào)道，只有在日本生產(chǎn)的這兩款車(chē)型才存在油箱問(wèn)題，而在英國(guó)生產(chǎn)的無(wú)需召回。
之所以這次大規(guī)模的召回行動(dòng)，是由于公司從節(jié)約成本角度考慮，在各車(chē)型上都盡量采用相同的部件。不幸的是，這也意味著只要這些部件中只要有一個(gè)存在質(zhì)量問(wèn)題，那么采用該部件的大部分車(chē)型都必須進(jìn)行修理。存在該質(zhì)量問(wèn)題的車(chē)型涉及從1991年到2000年生產(chǎn)的尼桑汽車(chē)，其中近600000輛汽車(chē)仍然行駛在大街上。根據(jù)Nissan公司發(fā)言人的公告，這些汽車(chē)大多數(shù)是在日本，也有一些在新加坡和文萊。
