記者近日從中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)獲悉，去年9月立項(xiàng)的玻璃安全膜標(biāo)準(zhǔn)，將于今年6月份之前頒布。帶著這利好消息，記者到京滬兩地有影響的汽車銷售和服務(wù)市場(chǎng)走馬觀花地做了一番考察。雖然各地的主流裝潢渠道中仍然充斥著各種資質(zhì)不清、性能不明、五花八門的太陽(yáng)膜、防爆膜，讓人眼前一亮的情形還是出現(xiàn)了。在北京的北辰亞運(yùn)村車市，某高檔進(jìn)口汽車經(jīng)銷商處，豁然聳立著 “玻璃安全防護(hù)新技術(shù)，關(guān)乎生命和財(cái)產(chǎn)” 的大宣傳架，原來，這是商家在向客戶推薦福瑞達(dá)玻璃安全膜。記者走進(jìn)展廳，看到整個(gè)大廳只有這一個(gè)整車以外的宣傳品�；氐缴虾＃瑓侵新飞系钠涑�、裝飾城自然是必須光顧的地方，出人意料的是這里也出現(xiàn)了福瑞達(dá)玻璃安全膜的專營(yíng)店，而且是市場(chǎng)中最大的裝飾店！
一夜之間風(fēng)靡京滬的福瑞達(dá)，究竟是怎么回事？請(qǐng)教了另一個(gè)福瑞達(dá)玻璃安全膜的合作伙伴，進(jìn)口大眾授權(quán)經(jīng)銷商上海騰眾公司后，記者終于弄懂了其中的奧秘。原來福瑞達(dá)玻璃安全膜是本次安全膜標(biāo)準(zhǔn)的核心參照物，其主要性能指標(biāo)即是這次安全膜標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)參數(shù)。換句話說，選擇福瑞達(dá)玻璃安全膜，就是挑選吃了定心丸的符合標(biāo)準(zhǔn)的薄膜產(chǎn)品。
標(biāo)準(zhǔn)頒布后，貼膜市場(chǎng)會(huì)如何呢？中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)技術(shù)部的張秀春主任如是回答：標(biāo)準(zhǔn)的頒布，對(duì)于市場(chǎng)的澄清和秩序肯定是有正面作用的，這次安全膜標(biāo)準(zhǔn)，首先界定了玻璃安全防護(hù)的最低限度，達(dá)不到底限的，就不能稱之為安全膜，而這個(gè)底限，也將充分考慮實(shí)際使用中的安全性。比如汽車交通意外事故中，車窗往往因?yàn)椴ＡУ钠扑槎ブ伟l(fā)生變形，進(jìn)而造成乘員的身體傷害。但如果玻璃貼上安全膜，玻璃的強(qiáng)度得到提升，由此對(duì)窗框產(chǎn)生的剛度有所加強(qiáng)，那么駕乘人員受到人身傷害的程度就會(huì)有所降低。這次安全膜的標(biāo)準(zhǔn)就是從這些實(shí)用角度規(guī)范產(chǎn)品的性能等級(jí)等內(nèi)容。
千呼萬(wàn)喚始出來的安全膜標(biāo)準(zhǔn)，但愿能讓今年的貼膜市場(chǎng)涇渭分明，消費(fèi)者不再上當(dāng)受騙。有業(yè)內(nèi)人士指出，消費(fèi)者普遍不大關(guān)注的薄膜品質(zhì)，其實(shí)對(duì)于用戶的健康和安全緊密相關(guān)，劣質(zhì)薄膜往往造成嚴(yán)重的危害。
一． 有害組分形成慢性殺手：資質(zhì)廠家產(chǎn)品都花費(fèi)巨大，經(jīng)過相關(guān)的環(huán)保和
健康認(rèn)證，即產(chǎn)品不得含有危害組分，包括在使用中揮發(fā)出有害成分。劣質(zhì)產(chǎn)品則會(huì)在使用中揮發(fā)出大量的有害物質(zhì)，如溶劑中的苯、甲醛等毒性危害物質(zhì)。而汽車貼膜的主要目的是在高溫、陽(yáng)光照射情況下隔熱、阻擋有害光線，這時(shí)的高溫和強(qiáng)光照射更激發(fā)出有害組分的揮發(fā)、彌散。廣東曾出現(xiàn)因貼膜揮發(fā)含毒物質(zhì)造成車主在貼膜一周后喪命的悲劇案例；
二． 隔熱中的隱患。我們真正需要薄膜阻擋住的其實(shí)是紫外線，因?yàn)樽贤饩�
才是造成健康危害的殺手，但阻擋紅外線的同時(shí)阻擋紫外線并不容易，所以假膜往往利用人們希望隔熱的心理，通過添加只能阻擋紅外線的元素而將紫外線大量放入，這時(shí)候的危害就在于，人們是在不感覺到炙熱的情況下大量接受了紫外線的照射。國(guó)內(nèi)已經(jīng)有數(shù)起因貼膜造成紫外線照射過度產(chǎn)生病變的臨床案例；
三． 假安全膜：生命代價(jià)的隱患。自從玻璃安全膜在全國(guó)風(fēng)起云涌地推廣以
來，知名品牌的廠家尚沒有跟風(fēng)跟進(jìn)，但卻帶出一批來路不明的假冒偽劣，先后有多家小企業(yè)以根本沒有防護(hù)功能的假貨冒充安全膜，以胡編亂造的品牌或者想法設(shè)法和著名品牌相關(guān)聯(lián)來蒙騙消費(fèi)者。但這些假貨的危害就在于一旦用戶真的遇到了危險(xiǎn)，那就是生命的代價(jià)；
四． 對(duì)于汽車前檔玻璃貼膜，其安全因素除了要考慮玻璃的抗沖擊性外，還要充分考量玻璃的透光性。因?yàn)榍皺n玻璃普遍使用的是夾層玻璃，其透光率一般在75-80%之間，我國(guó)2004年10月1日起實(shí)行的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，“前風(fēng)擋玻璃的可見光透射率不允許小于70%”。要做到這一點(diǎn)，也只有使薄膜的透光率達(dá)到93.4%才能符合相關(guān)要求。
