第一次開車使用GPS，是在1998年，工作的原因，和公司的另外一位同事，開車由北京到上海。那時(shí)我用了一臺GARMIN的STP3，雖然當(dāng)時(shí)地圖的比例尺還是百萬級，且沒有城市祥圖，更沒有眾多的資訊興趣點(diǎn)（POI），只有粗略的全國交通圖，我們還是僅僅依靠GPS，順利完成了此次工作之旅，自此我開車就不能離開GPS了，而且愛不釋手，在此想將其中的心得和快樂分享給愛駕車的朋友們，希望GPS能夠給大家?guī)砀鄻啡ず头奖悖驗(yàn)镚PS實(shí)在是一個好東東！現(xiàn)在我的裝備已經(jīng)升級為源自于GARMIN血統(tǒng)的“任我游320”。
1 心得分享
安裝位置
在駕車的時(shí)候，安全是首要的，GPS的安裝位置不要遮擋你前方的視線，個人喜好的位置是在后視鏡并排的位置，如圖所示：
由于天線是內(nèi)置在機(jī)器的上部，所以安裝的時(shí)候，要將上部盡量不要在車頂金屬下面，要安裝在前車窗玻璃位置處，如果你愛車的防爆膜是金屬的，就會屏蔽衛(wèi)星信號，就需要外接天線或用GPS信號轉(zhuǎn)發(fā)器，以保證機(jī)器正常工作。
選路方式
在規(guī)劃路徑的時(shí)候，任我游320提供了3種選路方式：
更快時(shí)間：GPS規(guī)劃路徑時(shí)，盡量選擇高級別的路
更短距離：GPS規(guī)劃路徑時(shí)，以距離最近為原則選擇路
直線導(dǎo)航：直線圖示到目的地
根據(jù)使用的摸索，發(fā)現(xiàn)在地圖不完整的區(qū)域，直線導(dǎo)航方式是一種比較好的選擇；如果你在飛機(jī)上有興趣玩GPS的話，直線導(dǎo)航是最好的選擇，在飛機(jī)上玩GPS是個很有意思的事情，看看現(xiàn)在自己的運(yùn)動速度，動輒近千公里每小時(shí)，比自己開車要有趣得多。如果天氣晴好，飛機(jī)沒有飛上云層，透過地圖的指引，可以看到自己正在飛躍哪個省市、琢磨琢磨周圍的山川河流，也是一件非常有趣的事情－－飛機(jī)的廣播中可通常不會有導(dǎo)游信息哦！
重新計(jì)算
駕車的時(shí)候，當(dāng)你沒有按照GPS規(guī)劃的路徑行駛時(shí)，GPS可以動態(tài)的重新幫助你規(guī)劃路徑，此功能也是十分方便好用。
地圖視角
“任我游320”提供了3種地圖視角：上為航向，上為北，三維視圖。
上為航向，是比較直觀的，開車的時(shí)候你可以直接依據(jù)GPS導(dǎo)航指示轉(zhuǎn)動你的方向。
上為北，依據(jù)地圖上北下南的常規(guī)方式，車位放在圖的中央，喜歡方向感的可以選擇這樣的方式。
三維視圖，比較形象地顯示方式。
上為航向：
上為北：
地圖視角：
三種方式各有優(yōu)勢，是依據(jù)每人習(xí)慣選擇的，個人在找方向的時(shí)候，我喜歡“上為北”的方式，導(dǎo)航駕車的時(shí)候喜歡“上為航向”的方式，一目了然，不用腦筋急轉(zhuǎn)彎。
百分百信任
只要將你的目的地在GPS上設(shè)置正確后，你盡可以完全信任它將你帶到的要去的地，在多年的使用中，每一次都使我確信無疑。
走山路體會
我在四川和云南開盤山路的時(shí)候，常常有180度回轉(zhuǎn)的彎道，其實(shí)開車有這樣的彎道再保持一定的車速，你可以充分享受駕駛的樂趣，個人很喜歡這樣的感覺，但是安全同樣是要注意的，GPS的地圖可以給我們這樣的保障，GPS內(nèi)置了詳盡的地圖，在圖放大后，可以清晰的了解前方路的狀況，預(yù)知彎道的角度情況來控制你的車速，這一點(diǎn)在開山路的時(shí)候?qū)Π踩貏e有好處。
圖示的山路彎道著實(shí)嚇人！但是有了GPS，你盡可享受彎道行駛的樂趣。
安全須知
在駕車過程中，用你眼睛的余光去看GPS，這點(diǎn)非常重要，因?yàn)榍胺降穆窙r是首要的，走錯路沒有關(guān)系，錯了可以重來，事故發(fā)生就不可逆了！GPS設(shè)置在開車前設(shè)置好，駕車過程盡量不要操作機(jī)器！“任我游320”還提供了安全模式，在此模式下，是不能操作機(jī)器，盡量使用語音導(dǎo)航的功能，聽語音提示是安全的。
回家
“回家”的功能，是特別人性化的設(shè)計(jì)。
2 使用案例
昆明－麗江－大理－昆明
今年7月，帶著家人去了麗江，GPS使我沒有任何擔(dān)心從昆明去麗江、大理自駕的一回。由于時(shí)間比較緊，只有三天的時(shí)間，又帶著4歲兒子，路途不能太疲勞，且要盡量避免夜車，就必須將行程仔細(xì)安排好，所以出發(fā)之前用GPS將行程作了規(guī)劃，用“任我游320”進(jìn)行路徑規(guī)劃得知：
昆明酒店－麗江 523公里，預(yù)期用時(shí)6小時(shí)40分鐘
昆明酒店－大理 336公里，預(yù)期用時(shí)3小時(shí)50分鐘，（含楚大高速287公里）
大理－麗江牋牋牋牋 187公里，預(yù)期用時(shí)2小時(shí)50分鐘
昆明當(dāng)?shù)氐呐笥迅嬖V云南的限速管制比較嚴(yán)，大理－麗江段的路不是太好，加上路途休息，這樣的話路途的時(shí)間估計(jì)需要8.5小時(shí)，麗江是這次旅游的主題，所以規(guī)劃了如下行程：
D1 昆明直接到麗江，玩麗江古城，住麗江
D2 去玉龍雪山，住麗江古城
D3 麗江－大理，洱海、崇圣寺（大理三塔），返回昆明
之后我們的行程完全按此計(jì)劃，完成了一次非常輕松快樂之旅，其中還有一個小插曲，在從麗江回大理時(shí)候，GPS給我們一個意外收獲，GPS路徑規(guī)劃時(shí)，沒有按去的路徑大麗路規(guī)劃，而是規(guī)劃了一條新的路，是舊的G214國道，是一條風(fēng)景秀麗的山路，那里正好有點(diǎn)小雨，因?yàn)槭抢下罚贩浅Ｓ撵o，加上景色迷人，使我們非常陶醉，起先家人還擔(dān)心我們走錯路，但是由于我對GPS完全的信心，而使大家可以放開心扉享受美景。
海銳花園大酒店
我住廣州，有一次我的同事去東莞長安鎮(zhèn)出差，頭天晚上他給我電話，要求我第二天早晨7：30去長安的酒店接他，我非廣東人，對廣東的交通是完全陌生的，這樣的時(shí)間問路是也不方便的，但是GPS使我對此胸有成竹，我問清了他住的酒店是長安鎮(zhèn)海悅花園大酒店，于是我用“任我游320”搜索到長安海悅花園大酒店，并模擬規(guī)劃路徑，了解路程情況：
廣州/家－海悅花園大酒店 103公里，預(yù)期用時(shí)1小時(shí)15分鐘
顯示酒店信息：
就使用經(jīng)驗(yàn)，正常的情況下，GPS預(yù)期的時(shí)間，需要加上20分鐘才可以到達(dá)目的地，經(jīng)驗(yàn)得知GPS在高速公路大約以85公里/小時(shí)、國道大約以65公里/小時(shí)計(jì)算用時(shí)，但是我們開車的平均速度是低于這樣的速度，所以按實(shí)際路況需要在GPS規(guī)劃的時(shí)間上加上你估計(jì)的時(shí)間。第二天一大早，我完全按著GPS規(guī)劃的路徑，輕松、準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)海悅花園大酒店，GPS提高了我的工作效率。
3 其他
GPS路徑規(guī)劃的功能可以使你預(yù)知旅程，胸有成竹的出發(fā)，此功能帶來直接的好處就是省時(shí)、省油！就此而言，GPS就可以給你帶來超值的享受。
合眾思壯官方數(shù)據(jù)公告，“任我游320”GPS目前有實(shí)用生活資訊興趣點(diǎn)（POI）有53.2萬條之多，隨時(shí)隨地都可以更輕松的查詢到附近銀行、商場、加油站、停車場、醫(yī)院、交叉點(diǎn)、快餐廳、酒店、娛樂休閑等44類項(xiàng)生活資訊；內(nèi)置地圖道路里程數(shù)約為980，000公里，包含全國路網(wǎng)圖和313城市詳圖在內(nèi)的新版地圖，精度更精確，指路更明晰，更便于城際間商務(wù)差旅和自駕出游。
目前車載導(dǎo)航GPS缺憾的是沒有航跡功能，在陌生地方，開車走過的路有時(shí)候也是很關(guān)注的，并且經(jīng)典的航跡，玩友是想保存的，并想將好的航跡與朋友分享。
關(guān)于地圖，GPS內(nèi)置電子地圖和實(shí)際的誤差常常會引起用戶的抱怨，國家發(fā)展迅速，交通環(huán)境日新月異，圖一定是滯后的，明白了“是電腦控制人，還是人控制電腦”就可以了，要駕馭導(dǎo)航軟件，而非被導(dǎo)航軟件駕馭，碰到導(dǎo)航軟件要你在禁止左轉(zhuǎn)處左轉(zhuǎn)，要會應(yīng)變，要注意道路實(shí)際的狀況，注意路標(biāo)，可拒絕接受而讓它重新規(guī)劃，總之主控權(quán)在自己，“拒絕接受，重新規(guī)劃”是常用的方法，最關(guān)鍵的是你的目的地設(shè)置要保證準(zhǔn)確后，即使中間過程有錯誤，基本上靠幾次“重新計(jì)算”GPS是一定能夠帶你到目的的。
