12月25日，全國(guó)首例電子地圖侵權(quán)案在上海宣判，國(guó)內(nèi)著名的電子地圖公司城市通被判向上海測(cè)繪院支付侵權(quán)費(fèi)用100萬(wàn)元。法院判定，城市通從2003年開(kāi)始利用盜版的上海測(cè)繪院的電子地圖向聯(lián)通上海分公司，電信黃頁(yè)等六家公司提供地圖服務(wù)牟取利益，直接侵害了上海測(cè)繪院的權(quán)益。此外，非法使用通地圖的公司也承擔(dān)了聯(lián)帶責(zé)任，上海測(cè)繪院稱(chēng)會(huì)進(jìn)一步追究以徹底杜絕盜版地圖的使用，維護(hù)自身的測(cè)繪成果。

    電子地圖市場(chǎng)近兩年熱度持續(xù)升溫，主要得自于互聯(lián)網(wǎng)地圖和汽車(chē)導(dǎo)航服務(wù)的迅猛發(fā)展。在巨大的經(jīng)濟(jì)利益誘惑下，電子地圖盜版的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。和正版地圖相比，盜版電子地圖在數(shù)據(jù)更新和售后服務(wù)上存在著嚴(yán)重問(wèn)題，因?yàn)槿狈Ψe累和投入，沒(méi)有辦法做到對(duì)道路數(shù)據(jù)和點(diǎn)信息進(jìn)行持續(xù)更新，直接對(duì)用戶(hù)的體驗(yàn)造成負(fù)面影響，也對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展造成了傷害。今年10月16日北京電視臺(tái)公開(kāi)曝光了用戶(hù)對(duì)導(dǎo)航廠(chǎng)商的投訴，很多用戶(hù)在使用電視廣告上大量宣傳的"e路航"產(chǎn)品后，反而不斷發(fā)生繞路，錯(cuò)路的現(xiàn)象，不僅增加了駕車(chē)的危險(xiǎn)，還受到了交警的處罰，用戶(hù)正在集體向廠(chǎng)家提出訴訟和索賠。據(jù)了解，這套產(chǎn)品正是盜用了四維圖新地圖公司的導(dǎo)航地圖。四維是國(guó)內(nèi)目前車(chē)載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)份額的最大占有者，在高額利潤(rùn)的驅(qū)使下，廠(chǎng)商自然會(huì)采用非法方式謀取利益。記者在對(duì)四維公司內(nèi)部人士的電話(huà)采訪(fǎng)中也證明了這點(diǎn)，目前四維已經(jīng)搜集了大量證據(jù)，準(zhǔn)備在近日提起訴訟。國(guó)家測(cè)繪局近期已經(jīng)公開(kāi)宣稱(chēng)要整頓電子地圖市場(chǎng)秩序，從地圖生產(chǎn)的控制到市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)都要做到規(guī)范化。地圖在百姓生活中扮演著重要角色，可以預(yù)見(jiàn)，隨著國(guó)家整頓力度的深入，地圖服務(wù)和導(dǎo)航市場(chǎng)才能真正進(jìn)入有序的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。