早在2006年，西門子中國便開始發(fā)動品牌戰(zhàn)役，旨在讓中國用戶全面了解西門子在中國的業(yè)務(wù)。據(jù)資料顯示，西門子的汽車電子、自動化、醫(yī)療器械等業(yè)務(wù)均處于全球領(lǐng)先水平。2007，西門子品牌戰(zhàn)役走向縱深，各事業(yè)單元中的代表技術(shù)和產(chǎn)品成為重點(diǎn)。近年來，隨著中國汽車市場的迅猛增長，汽車電子正步入發(fā)展的"黃金期"，實(shí)用的GPS導(dǎo)航更成為大熱產(chǎn)品。不久前在德國啟動獨(dú)立上市計(jì)劃的汽車電子集團(tuán)--西門子威迪歐，便在市場號召下因勢利導(dǎo)，做出積極響應(yīng)，選擇代表先進(jìn)技術(shù)和最新潮流的導(dǎo)航產(chǎn)品作為重點(diǎn)，近期更是動作頻頻。

　　據(jù)悉，今年二月初到訪北京的游客們，在機(jī)場的走廊和行李推車上都能看到西門子汽車導(dǎo)航的廣告。二月底，巨幅廣告開始出現(xiàn)在北京三環(huán)路的路牌上。三月份，搭乘飛機(jī)的乘客也會在機(jī)上雜志看到西門子汽車導(dǎo)航廣告……鋪天蓋地的廣告宣傳攻勢，無不說明導(dǎo)航系統(tǒng)成為西門子中國品牌戰(zhàn)役中汽車電子集團(tuán)的重頭戲。

　　西門子導(dǎo)航產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界頂級車系如寶馬7系、奔馳邁巴赫、大眾輝騰等，面對高速增長的中國市場，一直稱雄于世界汽車導(dǎo)航市場的西門子威迪歐汽車電子集團(tuán)近年來逐步加大了投入力度。2005年11月在上海成立中國研發(fā)中心，開發(fā)適應(yīng)中國本地需求的軟件和應(yīng)用程序。西門子威迪歐將為中國汽車制造廠商的新車型配備車載導(dǎo)航，不僅裝備在高端車型上，還將裝備在一些經(jīng)濟(jì)型車輛。

　　隨著中國道路網(wǎng)絡(luò)的日益復(fù)雜、自駕游愛好者日趨增多，能夠讓出行過程變得輕松寫意、尋找目標(biāo)地點(diǎn)簡單方便的導(dǎo)航產(chǎn)品，正成為越來越多的車主不可或缺的選擇。因此在為車廠配備車載導(dǎo)航的同時(shí)，西門子威迪歐還面向大眾市場，加大了PND(便攜式導(dǎo)航)的力度。2006年9月發(fā)布了其在中國市場的第一款PND （便攜式導(dǎo)航）產(chǎn)品"天驕I"。2007年2月又發(fā)布了第二款PND產(chǎn)品"天驕II"PN2050。而西門子威迪下屬的AI（后市場信息娛樂系統(tǒng)）組織，便專門負(fù)責(zé)在汽車后市場的銷售和服務(wù)，為車主提供全面的產(chǎn)品和解決方案。

　　另據(jù)透露，以領(lǐng)先技術(shù)打造的三維導(dǎo)航系統(tǒng)，已定于07年開始批量生產(chǎn)，屆時(shí)將給車主們帶來身臨其境的導(dǎo)航體驗(yàn)。西門子一直致力把其在歐洲市場的成熟經(jīng)驗(yàn)帶到中國，今年將在中國汽車導(dǎo)航市場進(jìn)入一個新的階段。也正因?yàn)槲鏖T子導(dǎo)航系統(tǒng)在全球的領(lǐng)先地位，導(dǎo)航產(chǎn)品才會被選中作為代表產(chǎn)品，擔(dān)當(dāng)起西門子中國品牌戰(zhàn)役中汽車電子集團(tuán)的主角。

　　據(jù)權(quán)威調(diào)查顯示，2006－2009年中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)市場年增長率將超過50%，預(yù)計(jì)到2009年市場將接近100億元。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著汽車導(dǎo)航概念的深入人心和應(yīng)用環(huán)境的成熟，進(jìn)入中國多年的西門子自2006年起加大對導(dǎo)航市場的投入力度，顯然看中了巨大的市場機(jī)會，并謀求在中國的霸主地位。而西門子把在歐美運(yùn)作成熟的先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)引入中國，也將推動中國汽車導(dǎo)航市場的發(fā)展。

　　西門子中國成功發(fā)動品牌戰(zhàn)役，將自身在國內(nèi)的業(yè)務(wù)作出了更全面的介紹，讓中國的用戶對西門子產(chǎn)品有了更深度的了解。隨著汽車導(dǎo)航市場的日趨火熱和西門子威迪歐一系列動作的開展，導(dǎo)航產(chǎn)品在西門子汽車電子的中國版圖中將占據(jù)著越來越重要的戰(zhàn)略地位。