GPS導航系統(tǒng)成為車主外出的好幫手
時下安裝GPS導航儀，成為許多車主的新愛好。“五一”長假自駕歸來的驢友們，紛紛談及GPS，既有喜悅，也有煩惱，如GPS方便了找路，但也存在諸如搜索衛(wèi)星需要較長的等待時間、找到的路不正確或并不是最合適的路等問題。記者就此問題采訪了廣東一家電子科技有限公司西安辦事處售后部的工程師溫燦雄。他說，目前GPS導航技術已比較成熟，國內各生產廠商的水平相差不多，所以硬件發(fā)生故障的幾率不是很大，關鍵在于使用中要注意軟件，并克服一些不良的使用習慣。
■煩惱一：搜索衛(wèi)星訊號時間較長
解決辦法：外接天線
使用GPS中，最容易出現(xiàn)的搜索衛(wèi)星訊號時間較長，甚至轎車已經開出幾分鐘了GPS還沒導航的問題。對此溫燦雄說，GPS導航系統(tǒng)在開機以后從搜索衛(wèi)星訊號到開始導航本身就有一個響應的時間段，一般從幾十秒到兩三分鐘不等，各個品牌會因生產工藝的差異、芯片的差異而有差別。但如果在開機五分鐘以后還在搜索衛(wèi)星訊號，那就要檢查GPS導航器了。
首先要看導航儀的鋰電池是否有電，它自帶的鋰電池充電2~4個小時可使用6個小時，檢查時可以用它自帶的適配器與汽車相連，使用汽車提供的12V電來重新搜索；如果電量不存在問題，就要檢查GPS的使用環(huán)境了，是否處在遮蔽物下，是否周圍存在較強的電氣電磁源如雷達站、電視發(fā)射塔、手機基站等等。因為，GPS只有在空曠的環(huán)境下才有良好的接收能力，惡劣的天氣就可能降低訊號的強度但不影響導航，而建筑物、金屬成分遮蔽和電磁也能影響訊號的接收，甚至不少汽車所貼的防爆隔熱膜也會影響到訊號的接收。如果處在這種環(huán)境下可以連接外置天線，并將外置天線放置在車頂以增強訊號的接收能力。
■煩惱二：導航地圖和實際有差異
解決辦法：升級地圖
關于導航系統(tǒng)沒能找到合適的路線、所報路名和實際有出入的問題，溫燦雄解釋說，這和GPS的定位沒有關系，主要是導航系統(tǒng)所使用的地圖有問題，可能是破解版的（即通常所說的盜版地圖），也可能因為地圖長時間沒有升級。一般品牌廠家使用的地圖軟件都是正版的，并提供使用后的一次免費升級，但因為價格的關系也有人選擇使用破解版地圖。
那么，GPS導航地圖多長時間需要升級一次呢？據溫燦雄介紹，這主要取決于兩點，一是如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)地圖提供的地名、路名和實際有了較多的變化，說明要升級地圖了。二是使用一段時間后，地圖廠家能夠提供更為準確詳細的地圖，為方便導航最好也要升級。比如凱立德的地圖升級周期是3個月，它是分區(qū)升級的，這個周期升級西北地區(qū)，下個周期升級東北地區(qū)。車主可以根據自己的出行區(qū)域有選擇地升級。目前，升級一次地圖一般廠家會收取150元左右的費用。
■煩惱三：數(shù)據丟失無法導航
解決辦法：嚴格查毒
GPS導航系統(tǒng)使用過程中，還會出現(xiàn)的一個問題就是數(shù)據丟失，無法導航。按照溫燦雄的經驗，一般會在三種情況下出現(xiàn)：第一是在沒關機的情況下，將存儲地圖軟件的SD卡或外接電源、外接影音系統(tǒng)等直接插拔造成，所以GPS導航系統(tǒng)最好像電腦那樣要先關機再進行各種設備的插拔。后兩種情況和現(xiàn)在GPS導航系統(tǒng)提供的MP3、MP4等娛樂功能有關，可能是在網上下載歌曲時染上病毒，損壞了地圖軟件，也可能是在刪除歌曲時誤將SD卡中的其他內容刪去。所以在使用GPS導航系統(tǒng)進行娛樂的時候需要注意這些操作。
另外，關于使用GPS導航時的方向表示問題，溫燦雄介紹說，GPS導航系統(tǒng)中提供兩種模式，一是按照通常慣用的“上北下南”的方法顯示在屏幕上的“正南正北”模式，方向感不太強的車主建議選擇這種模式，因為它能夠讓你根據上北下南的方法判斷出方向；二是“車隨路轉”的模式，也就是地圖在屏幕上呈現(xiàn)的方向，上方總是車頭的朝向方向而不是北，這時候分辨方向可以觀察顯示屏右上角的一個小指北針，帶著明顯顏色的針頭指向是北。
最后，車主需要對GPS導航系統(tǒng)的顯示屏多加保護，因為GPS的價格相差幾百乃至上千元，很大一部分差價在于顯示屏選用的等級上，所以要用輕柔的布擦拭灰塵，避免尖銳的硬物劃傷顯示屏。
