高德導航系統(tǒng)在汽車前裝市場中有著很大的市場份額，包括奧迪、寶馬、奔馳、卡迪拉克、別克、大眾、日產(chǎn)、本田以及剛剛登陸中國市場的高端品牌——阿庫拉——等采用高德導航系統(tǒng)�？梢哉f，這些國際品牌選用高德已經(jīng)證明了這個地圖品牌在界面、應用等人性化設計上達到了國際水平。
諾基亞330使用的是比上述轎車上安裝的更新版的軟件版本。在包括界面、規(guī)劃路徑算法、信息點等方面都要更優(yōu)于老版本。首先，諾基亞330的導航界面美工工作相當?shù)轿�，無論色彩還是圖形的設計都讓人賞心悅目，感覺非常精細。
界面美化是NOKIA 330的一個重要特點，在與眾多市售GPS產(chǎn)品相比較的過程中，可以明顯感覺到諾基亞330的界面明顯優(yōu)于其他品牌的產(chǎn)品。另外，在接觸到屏幕或者按鍵時，NOKIA 330都會反饋出輕輕的一個聲音，確認你已經(jīng)按到屏幕，相當體貼的設計呢。
小結(jié)：
測試諾基亞330的過程，我們確實體會到了，雖然這款機型是諾基亞的第一款PND產(chǎn)品，但憑借在其他產(chǎn)品方面的經(jīng)驗，NOKIA 330一依然達到了這類產(chǎn)品中的最高水平。稍感不足的是，在它的外觀設計方面，盡管330的用料充足，但它歐洲口味的重型外觀并不適合喜歡纖細產(chǎn)品的亞洲市場。我們注意到，近年來諾基亞手機也開始推出很多超薄機型。如果330能在外觀設計上也稍參考那樣的設計，恐怕市場的熱度會遠超過諾基亞的預期。
