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車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)介紹

[ 07-10-26 19:37 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

車載GPS導(dǎo)航

  現(xiàn)代人對(duì)于GPS已經(jīng)不是很陌生了,雖然GPS系統(tǒng)一開(kāi)始是為軍事目的而建立的,但很快在民用方面得到了極大的發(fā)展。把GPS用于車載導(dǎo)航來(lái)說(shuō),有不少人恐怕還只是聽(tīng)說(shuō)過(guò),沒(méi)有實(shí)踐過(guò)吧。GPS汽車應(yīng)用系統(tǒng)的未來(lái)似乎是無(wú)可限量,技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的夢(mèng)想也是沒(méi)有止境的。GPS汽車系統(tǒng)為地球表面上每一塊土地提供了一個(gè)全新的、瞬時(shí)可知的地址——這是對(duì)位置和距離制定的新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)用

  在了解車載GPS之前大家應(yīng)該知道車載GPS導(dǎo)航的結(jié)構(gòu)和與車輛跟蹤系統(tǒng)的區(qū)別。

 就目前的車載GPS系統(tǒng)終端通常由GPS模塊、無(wú)線通信模塊、報(bào)警控制模塊、語(yǔ)音控制模塊、顯示模塊和車載PC等幾個(gè)部分組成:

1.GPS模塊:安裝到車輛上的小型裝置,是GPS車載單元的一部分,用來(lái)接收衛(wèi)星所傳遞的信息。

2.無(wú)線通信模塊:通常采用車載無(wú)線電話、電臺(tái)或移動(dòng)數(shù)據(jù)終端(MDT)以完成信息交互功能。

3.報(bào)警控制模塊:向監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)發(fā)出報(bào)警訊號(hào),通報(bào)車輛異常信息。

4.語(yǔ)音控制模塊:完成聲音控制及服務(wù)等功能。

5.顯示模塊:用來(lái)顯示位置路況等視頻圖象信息,可選用LCD、CRT或 TV顯示。

6.車載PC:整合處理各功能模塊,配合相應(yīng)的軟件,完成指定功能,如進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,計(jì)算出所在位置的經(jīng)度,緯度,海拔,速度和時(shí)間等。

  由于使用環(huán)境的特殊性,作為系統(tǒng)核心的車載PC的必須體積小,集成度高,功耗低,處理能力強(qiáng),操作簡(jiǎn)單便捷。目前車載PC較多的使用嵌入式操作系統(tǒng),如WINDOWS CE和嵌入式LINUX等 。根據(jù)車輛使用的頻繁性以及道路的復(fù)雜性的要求,它必須可靠性要高,且擴(kuò)展性和兼容性要好.

  GPS車輛應(yīng)用系統(tǒng)一般分為兩大類:車輛跟蹤系統(tǒng)和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。它們?cè)诠δ苌辖厝徊煌环N是用于車輛的防盜,一種則是用于車輛的自主導(dǎo)航。由于“只接受,不發(fā)射”信號(hào)是GPS是接收系統(tǒng)的一大特點(diǎn),所以用于防盜的GPS跟蹤系統(tǒng)就是要借助通信網(wǎng)絡(luò)以及政府配套系統(tǒng)給GPS車載防盜儀,提供收取使用費(fèi)用的解決方案。而車載導(dǎo)航儀是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào),配合電子地圖數(shù)據(jù),適時(shí)掌握自己的方位與目的地,自主導(dǎo)航的模式不收取任何使用費(fèi)用,用戶可以根據(jù)自己的需要有選擇的購(gòu)買地圖數(shù)據(jù)。

  GPS技術(shù)是利用GPS衛(wèi)星信號(hào)接收的,可以24小時(shí)不間斷地接收衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)參數(shù)結(jié)算出接收的三維位置、三維方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息。車載導(dǎo)航儀是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào),配合電子地圖數(shù)據(jù),適時(shí)掌握自己的方位與目的地,自主導(dǎo)航的模式不收取任何使用費(fèi)用,用戶可以根據(jù)自己的需要有選擇的購(gòu)買地圖數(shù)據(jù)。當(dāng)使用者把車載GPS安裝在車上后,無(wú)論使用者身處哪個(gè)城市、城鎮(zhèn)或是郊區(qū),我們都能在轉(zhuǎn)瞬之間找到一家餐館或是最近的一家加油站。

  就我國(guó)目前已悄然興起GPS專業(yè)玩家一族,他們大部分是戶外運(yùn)動(dòng)和汽車越野愛(ài)好者。這些使用者還可以通過(guò)車載GPS了解車輛行使方向,這樣就取代傳統(tǒng)的高度計(jì),還可以顯示海拔高度等信息。通過(guò)GPS對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的接受計(jì)算,可以測(cè)算出行駛的具體速度。對(duì)于那些熱愛(ài)戶外運(yùn)動(dòng),汽車越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)GPS讓他們?cè)僖膊粫?huì)為迷失方向而苦惱,因?yàn)镚PS導(dǎo)航儀可以讓駕車者對(duì)行駛道路了如指掌。GPS導(dǎo)航儀還提供全程語(yǔ)音提示,駕車者無(wú)須觀察顯示界面就可能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的全過(guò)程,使得行車更加安全舒適。

  但由于GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)剛剛起步,市場(chǎng)氛圍不如GPS車輛跟蹤系統(tǒng)成熟,但誰(shuí)也不否認(rèn),這個(gè)方興未艾的市場(chǎng)具有無(wú)限的升值潛力。隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車電子市場(chǎng)的逐漸成熟,消費(fèi)者也越來(lái)越追求方便實(shí)用,根據(jù)這一趨勢(shì),國(guó)內(nèi)的一些知名的汽車廠家,例如一汽、二汽、上海大眾通用等均有在豪華轎車或普通轎車上將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的打算和行動(dòng)。

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