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配件價(jià)格一直是售后服務(wù)中比較敏感的話題，養(yǎng)車需要的費(fèi)用中，配件的購買占有相當(dāng)大的比例。愛車出了故障，必不可少地要到經(jīng)銷商處進(jìn)行維修，而配件價(jià)格的高低直接影響到消費(fèi)者需要花多少錢。元旦前后，多家汽車生產(chǎn)廠家宣布了自己新的配件價(jià)格體系，這無疑給本來寒風(fēng)四起的中國車市帶來了一絲暖意。 剛剛進(jìn)入2005年，眾多的汽車品牌紛紛打出降價(jià)牌，市面上超過10種車型在本月下調(diào)了自己的售價(jià)，新一輪的價(jià)格戰(zhàn)在所難免，調(diào)整后的價(jià)格對消費(fèi)者來說更加具有吸引力。而在這股降價(jià)風(fēng)中，幾家知名汽車生產(chǎn)廠家率先將步伐邁進(jìn)了售后服務(wù)領(lǐng)域，整車價(jià)格下調(diào)固然對消費(fèi)者是一種很大的吸引，而零配件價(jià)格的下調(diào)卻是更加人性化地為消費(fèi)者著想，購買汽車是一次性消費(fèi)，然而如果買了車必定要用車，用車的過程中必然會遇到需要進(jìn)行維修保養(yǎng)的時(shí)候，這時(shí)候，配件降價(jià)的作用就顯現(xiàn)出來了。因此，下調(diào)零配件價(jià)格給消費(fèi)者帶來的實(shí)惠，并不比調(diào)整整車價(jià)格遜色。 經(jīng)銷商為你算筆賬 一些經(jīng)銷商還給消費(fèi)者算了筆細(xì)賬，以一輛別克君威為例，汽車的日常費(fèi)用主要包括：燃油費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、養(yǎng)路費(fèi)以及維修費(fèi)用，以每月燃油費(fèi)用500元計(jì)算，一年下來日常費(fèi)用大概在10000元左右，這其中維修費(fèi)用一般占20%左右，而維修費(fèi)用中大概有50%是花在零配件的購買上的，也就是說，這輛別克君威一年花在零配件購買上的費(fèi)用是10000元×20%×50%=1000元，此次上海通用汽車零配件降幅超過了20%，那么在新車的第一年就為消費(fèi)者節(jié)約了1000元×20%=200元的零配件購買費(fèi)用，這還是基本的零配件更換，如果出現(xiàn)交通事故車輛受損面積較大時(shí)，這部分費(fèi)用將成倍增長。隨著汽車使用時(shí)間的增加，需要維修和更換的零配件將不斷增加，因此這部分費(fèi)用所占的比重也將不斷遞增�？上攵�，零配件價(jià)格下調(diào)，將會為消費(fèi)者帶來多大的實(shí)惠！ 各方都叫好 吉利汽車成都西物店市場部經(jīng)理李易表示：“此次下調(diào)零部件價(jià)格就是要把更多的精力放在打造服務(wù)品牌上，讓零部件的價(jià)格更合理，讓服務(wù)更貼心，為老百姓解決‘買得起用不起’的后顧之憂，切實(shí)讓吉利用戶享受更多實(shí)惠。我們的價(jià)格本來就已經(jīng)非常有吸引力，美日更是推出了首款低于4萬元的四缸車，加上整體零部件價(jià)格的下調(diào)，相信對消費(fèi)者來說是非常有吸引力的。同樣消費(fèi)者陳女士對于配件價(jià)格下調(diào)也感到滿意：“我平時(shí)開車比較馬虎，經(jīng)常會造成一些不必要的擦掛，因此維修比較頻繁，費(fèi)用也相對比較高，現(xiàn)在零配件價(jià)格下調(diào)了，為我節(jié)約了很大一部分開支，這對我們有車一族來說絕對是一件好事！” 新聞連接 ★從12月8日起，吉利汽車常用配件價(jià)格進(jìn)行了大幅度下調(diào)，調(diào)整配件類型達(dá)208項(xiàng)，部分配件下調(diào)比率高達(dá)48%，平均下調(diào)幅度達(dá)20%， ★華泰現(xiàn)代近日宣布旗下的部分車型將在全國范圍內(nèi)推行新的價(jià)格體系，而同時(shí)配件價(jià)格也全面下調(diào)，整個(gè)配件下降幅度近20%。 ★上海通用于6日宣布下調(diào)部分別克車型零配件價(jià)格。本次零配件價(jià)格調(diào)整涉及別克君威、凱越和陸上公務(wù)艙GL8三個(gè)車系共505種零配件，其中最高降幅達(dá)50%。 下一篇：是融雪劑還是滑雪劑 造成雪后追尾的元兇？
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