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 交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，輪胎爆胎、疲勞開(kāi)車(chē)及超速行駛是人們公認(rèn)的高速公路事故的三大殺手，其中由于輪胎爆胎為不可預(yù)測(cè)和控制而成為首要因素。安全專(zhuān)家表示：時(shí)速超過(guò)160公里以上，爆胎而造成的死亡率幾乎接近100%。在中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，每年有26萬(wàn)交通事故是由于輪胎氣壓偏低，偏高或滲漏引起的，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和生命危害。
輪胎是汽車(chē)行駛的安全性能指標(biāo)。輪胎受到以下因素：氣壓、溫度、負(fù)荷、速度、路況、環(huán)境溫度、連續(xù)行駛時(shí)間等綜合影響，氣壓是輪胎生命。為保證汽車(chē)在高速行駛的安全性能，我們必需測(cè)量輪胎的氣壓和溫度，并通過(guò)有效控制車(chē)速及連續(xù)行駛時(shí)間來(lái)調(diào)整輪胎氣壓和溫度，達(dá)到安全行駛范圍。
為保證生命安全，美國(guó)政府要求汽車(chē)制造商加速發(fā)展輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以求減少輪胎事故的發(fā)生。要求2003年后所有新車(chē)都需把這種系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。
從1987年開(kāi)始，加拿大SmarTire公司開(kāi)始研制和發(fā)展輪胎監(jiān)測(cè)技術(shù)，是全球輪胎監(jiān)測(cè)技術(shù)的先驅(qū)。靈奕輪胎智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品已成為世界汽車(chē)工業(yè)最新一代主動(dòng)型安全產(chǎn)品的代表，通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)FCC認(rèn)證及德國(guó)萊茵TUV認(rèn)證，已安裝在美國(guó)福特，林肯等車(chē)型上。
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