非常城市CEO吳杰先生訪談續(xù)篇
此行第一站到達(dá)芝加哥，由于時間關(guān)系，沒有逗留太久。接下來，我與林會長在美國南部最大的城市邁阿密住了兩天，由于有朋友幫忙，行程十分順利，參觀了極有代表性的大小近五家店鋪：有的是專業(yè)音響店，有的則是一站式店，同時也參觀了兩家大型沃爾瑪超市，其汽車音響展區(qū)只有幾個平方，樣板也頂多值幾千美金，都是一些低端的大眾化產(chǎn)品，所以說國內(nèi)同行兄弟們不用太多擔(dān)心超市化危機(jī)，音響是高附加值產(chǎn)品。總體感覺是：無論是營業(yè)面積還是展示陣容，都沒有一家能與“非常城市”深圳航母店相媲美，但是論團(tuán)隊專業(yè)技術(shù)我們還有一定差距，論精力投入我想我們是美國同行的百倍，另外從大眾消費(fèi)觀念成熟度看，中國至少還有十年的路要走。在美國，80%的年青人熱衷改裝汽車音響，對音樂質(zhì)量要求較高，大多選擇歐洲品牌。入門者大多選購1000多美元的器材自己回家擺弄，或許是專業(yè)店人工費(fèi)高的緣故，而我們在邁阿密的街頭，一整天至少聽到五輛帶有極高聲浪的汽車從身邊掠過，而在中國的大城市，五天見到一輛已經(jīng)相當(dāng)幸運(yùn)了……
美國是個聯(lián)邦國家，除了憲法外，其它法律由各州自行制定，在邁阿密：所有的汽車只能在車尾處有一個車牌，車頭即沒有車牌；賭場只能由印第安人開設(shè)，原因是其他族里居民為占領(lǐng)者；一個500m²的超市只有三個員工；你也可隨時到沙灘游泳享受陽光，并且還有很多漂亮MM的無上裝美景；停車場100%靠自覺刷卡，一天下來幾乎看不到一個警察或者保安人員……等等，很多富有特色的趣事和人性化的法律條文。
人們對于汽車音響的熱衷和迷戀程度，在亞特蘭大也是如此，20歲—40歲年青一族將汽車音響視為必備品，事實(shí)上有相當(dāng)多的年青人是：如果只有一萬多美元，用這些錢只能買一輛新車，而大部分人的選擇是，買一部較好的二手車，用余下的三四千美元來改裝音響，汽車代表著自己的最愛，而其音響效果則成了最愛的質(zhì)感，又或是愿意付首期供車，同時也花幾千美元來改裝音響的超前消費(fèi)觀，更值得我們學(xué)習(xí)，正所謂—醉樂當(dāng)歌，人生幾何！
在拉斯維加斯，我們住了四天，同時也領(lǐng)略到了美帝國主義的精髓：豪氣、豪奪和豪華。我們一走出機(jī)場大廳只見十多臺加長林肯、加長悍馬一字排開，氣勢比190dB的聲壓還要震撼，其中一臺已經(jīng)恭候我們多時了，長達(dá)9m的超豪華加長林肯轎車載著我們?nèi)胱MG集團(tuán)的瑪拉池酒店，車輛使用是免費(fèi)的，但須支付區(qū)區(qū)20美元的小費(fèi)，還是令我們覺得超值，這家酒店有5000個房間。來到拉斯維加斯不得不提及一下賭場，賭場之豪華、之多、之大令人難以想象。市內(nèi)數(shù)十家酒店都有自己的主題Show(秀)，據(jù)說，有的主題秀訂票需要提前一年以上，而我卻都無心向往，直奔此行主題之一：CES全球消費(fèi)電子展。
作為整個消費(fèi)電子展中世界最大規(guī)模的專業(yè)汽車音響展館，令我再次大開眼界（上次是05年3月18日在意大利時，應(yīng)歐迪臣公司邀請參加全球代理商大會及參觀由近千輛私家車主自發(fā)展示的“My Special Car Show”的經(jīng)歷），眼前這個30000m²的展館耗費(fèi)了我們一整天時間，真是精彩紛呈、目不暇接，好在相機(jī)很好用，1000多張照片收歸囊中，記錄下了這一美妙場景。說實(shí)在話，這么夸張的展示、場面也只有“山姆大叔”能做得到，至于商機(jī)嘛，肯定也有不少啦！這次攜弗萊德（FREUDE）最新汽車功放產(chǎn)品：SCK-212、SCK-480參展并尋覓商機(jī)，我信心十足。我們的產(chǎn)品無論是外觀、音質(zhì)，還是功率表現(xiàn)、性價比等方面，在同類產(chǎn)品中都具有極強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，在展覽過程中也是出盡風(fēng)頭，引起許多商家的關(guān)注，贏得嘖嘖稱贊。 同時在歐迪臣（audison）與赫茲（HERTZ）展位，我們見到了在國內(nèi)發(fā)燒友中追捧并期盼已久的歐迪臣新款“LRx”系列，全新“LRx”系列功放將全球?qū)＠癝Rx”科技（信號高頻輸入技術(shù)）也融進(jìn)其整體設(shè)計理念當(dāng)中，作為此系列的最大優(yōu)點(diǎn)，可插式高通輸入插排，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)發(fā)燒友們對高通輸入至高境界的要求。全新的“LRx”系列功放，一經(jīng)展出即獲2006年美國CES電子展創(chuàng)新與設(shè)計大獎，真可謂是出自名門、非同凡響！更加可喜的是赫茲也推出了全新套裝：“LCK”系列，以其更佳的性價比令入門級的音響愛好者們欣喜若狂。多年來的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，上述兩個品牌在高檔品牌競爭激烈的美國市場均占有相當(dāng)可觀的市場份額，作為世界七大工業(yè)生產(chǎn)國來說，只有人口5700萬，面積為廣東省1.5倍的意大利，其經(jīng)濟(jì)取得如此巨大的成就也就不足為奇了。而在中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)多年高速增長之后的2005年，全國GDP才首次超過意大利，而這也僅僅是在不計所付出的高昂的環(huán)境和社會成本之下所取得的。
在家用音響展館，丹拿（DYAUDIO）的展位不求最大，但求最好，他們已連續(xù)參加了二十多屆CES展覽，年年如此、風(fēng)風(fēng)光光的占據(jù)著最高端家用市場的牛耳。其汽車音響業(yè)務(wù)更是初生牛犢、力壓群芳，連續(xù)取得德國大眾帕薩特和瑞典富豪多款車型達(dá)100萬輛的原車配置定單，真是如虎添翼，難怪丹拿老板新購了100萬歐元之游艇并誠懇邀請我前往丹麥鑒賞，到時我一定再詳細(xì)的撰寫一篇文章與大家分享。
最后一站在洛杉磯，我們之前在國內(nèi)沒有確定拉斯維加斯（LV）到洛山磯（LA）的機(jī)票，所以需要臨時托LV的朋友買電子機(jī)票，其實(shí)很簡單：你只需在網(wǎng)上確定LV-LA的機(jī)票班次，填好自己的姓名和購票號碼，然后網(wǎng)上付帳就OK了。登機(jī)后，到達(dá)機(jī)艙時我們還在納悶：怎么沒座位呀。后來才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)好象我們市內(nèi)的有座公共汽車一樣，十五分鐘一班準(zhǔn)時出發(fā)，座位先到先得，連我這個滿世界跑的人都差點(diǎn)迷惑了，在美國國內(nèi)各城市機(jī)場的飛機(jī)好象我們城市的巴士總站一樣，三、五十架飛機(jī)好象螞蟻搬家一樣往來穿梭。在洛山磯我們又考察了幾間店鋪，同邁阿密大同小異，每間店鋪都有自己的主打品牌及大眾化的主機(jī)品牌。
十天的美國之行結(jié)束了，雖然有些短暫和匆忙，但是我們圓滿得達(dá)到了考察目的，并對美國汽車音響行業(yè)有了更全面深刻的了解，同時也留下了美好的回憶，真是不虛此行��！
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