“康佳是國內第一家全面進入汽車電子領域的企業(yè)。”新上任的康佳汽車電子部總經理常京對《第一財經日報》記者說。他認為，汽車電子除了車載娛樂產品，還包括汽車核心的電子控制系統(tǒng)。中國雖然已有1000多家汽車電子企業(yè)，但產品多以前者為主，后者在國內基本還是空白。
常京原來在摩托羅拉負責汽車電子業(yè)務，去年底被康佳“挖角”�！八哉f，康佳從去年就開始謀劃全面進入汽車電子業(yè)，并非心血來潮�！彼f，康佳的汽車電子部也于幾個月前正式成立，目前不算工廠在內，共有100人。
康佳總裁侯松容指出，家用、車載和手持的數(shù)字娛樂產品將是康佳的三把利劍，構成未來康佳數(shù)字技術產業(yè)的完整版圖。
常京透露，在已經具備車載液晶、車載DVD、車載電話等生產能力的基礎上，康佳目前正在與跨國公司緊密合作，涉足汽車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)等汽車部件的關鍵領域。“我們的全線產品將在今年出齊，明年量產。”希望3~5年內成為國內一流的大型汽車電子產品供應商。
市場方面，常京稱，將是“兩條腿”走路，既做海外OEM市場，又努力進入品牌車廠的供應體系。今后，不排除通過資本運作和戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式，成為汽車制造商的戰(zhàn)略伙伴。
傳統(tǒng)家電廠商涌入
對汽車電子市場覬覦的不僅有康佳和新科。在家電行業(yè)利潤縮水的環(huán)境下，家電巨頭對汽車電子領域的進入幾成蜂擁之勢。
5月19日，籌備近一年的創(chuàng)維液晶生產線在深圳正式開工，創(chuàng)維董事局主席、CEO王殿甫介紹道，該液晶項目首期投資3億元，分兩個階段進行，目前完成的是第一階段的工作，投資5000萬元，建立了五條現(xiàn)代化的生產線，擁有2000平方米的超凈化車間，可生產1~8英寸的液晶產品，首期3個億投資完成以后，將形成年產5500萬~6000萬塊的產能，產值預計達到4.5億元人民幣�！捌渲泻艽笠徊糠忠壕Мa品都會應用在創(chuàng)維的汽車電子產品上�！�
創(chuàng)維品牌總監(jiān)孫偉中對記者表示，自從去年底創(chuàng)維開始進入汽車電子業(yè)以來，生產的車載數(shù)字電視多媒體產品目前銷售狀況相當理想，預計今年銷售收入能夠達到2億元。汽車電子已經成為創(chuàng)維“影音產品相關多元化”的一個重要步伐。
TCL集團某負責人也對記者表示，由于目前汽車電子的行業(yè)利潤普遍高于家電行業(yè)，而且在未來汽車電子占據整車成本的比重將越來越高，如何抓住這一新的利潤增長點，是TCL急需做的事情。“不久前TCL剛剛向市場大批投入汽車音響產品，目前市場反映相當不錯。”
去年巨虧37億元的四川長虹電器股份有限公司(600839.SH)目前也將汽車電子產品作為公司的業(yè)務發(fā)展重點之一。昨日，四川長虹企業(yè)策劃部部長、新聞發(fā)言人劉海中對記者介紹到，目前四川長虹成立了“數(shù)碼科技公司”，重點從事車載移動電視、移動DVD產品的研發(fā)制造，目前，四川長虹的汽車電子產品已經在國內全面上市。
