手觸道航顯示屏

　　近日，在富士通天株式會社導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品『凌駕』上市發(fā)布會上，該公司海外事業(yè)部部長池野秀文表達(dá)了富士通天進軍中國市場的戰(zhàn)略意圖。

　　其實，富士通天只不過是吹響日企搶灘中國汽車導(dǎo)航市場的號角，大多數(shù)日本導(dǎo)航企業(yè)，包括先鋒、松下、阿爾派、健伍、電裝、歌樂等無一例外表達(dá)了進入中國汽車導(dǎo)航市場的意圖。松下今年2月在天津成立了以汽車音響、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)為主要設(shè)計開發(fā)目標(biāo)的天津松下汽車電子開發(fā)公司。雖然目前松下還未正式公開進入中國導(dǎo)航市場的日程表，但根據(jù)該公司規(guī)劃，到2007年，這個公司的規(guī)模要達(dá)到250人、10年內(nèi)要達(dá)到500人的規(guī)模。

　　一位參觀過先鋒在上海辦事處的記者表示，先鋒公司專門從辦公大樓辟出一層樓的場所作為研究開發(fā)中國的導(dǎo)航產(chǎn)品的場地，里面有幾十個工作人員，正在緊張地從事中國電子地圖以及控制系統(tǒng)的進一步完善，看來先鋒在中國的導(dǎo)航產(chǎn)品將呼之欲出。阿爾派有關(guān)負(fù)責(zé)人也明確表示了阿爾派面向中國的導(dǎo)航產(chǎn)品不久將問世。電裝與健伍聯(lián)手推出的導(dǎo)航產(chǎn)品也將在本月正式推向市場。