最近有客戶問,他的豐田原車導航上的地圖不如國產(chǎn)幾千元的地圖詳細。比如說在我們當?shù),豐田只有我們當?shù)氐拇蟾盼恢煤蛶讞l主干道,設(shè)施也不全,可是國產(chǎn)的就比較詳細,許多小路都有,顧客說幾萬元的還不如幾千元的,我想豐田應該把地圖再做的詳細些。當然從導航的功能看,國產(chǎn)的當然不是一個檔次。但是從一個外行的消費者的角度來看,豐田的還是有缺陷的。
點跟面的區(qū)別,就看顧客需求是什么。
單單以這一點來評價導航地圖的好跟差是很片面的,地圖的核心在于路,在于徑轉(zhuǎn)單行,海量的信息點跟準確的路徑規(guī)劃。
能做到這3點其實路的詳細度稍微差一點還是可以理解的。
這個不奇怪的,導航地圖與硬件不一樣,不是有錢就可以做,做導航電子地圖必須有國家測繪資格和資質(zhì)才能做得好,小企業(yè)沒有實力取得國家測繪資格和資質(zhì),國外企業(yè)雖有資金和技術(shù)實力,但國家考慮到安全需要暫時不會同意讓外國公司擁有開發(fā)國內(nèi)電子地圖的,所以外國公司要進軍國內(nèi)導航市場只能和國內(nèi)企業(yè)合作購買國產(chǎn)地圖。