本報東京10月22日電今天，第37屆東京汽車展在日本最大的展覽會場———千葉縣幕張展覽中心對媒體開放。這一展期總共15天的汽車展是世界上最大的車展之一，來自世界上14個國家的263家汽車廠商和4個國家的政府參展。在車展上有84種新車型首次在世界上亮相，另有108種車型初次與日本參觀者見面。在一次車展上同時出現(xiàn)如此多的新車型在車展史上尚屬首次。
汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮是一個國家綜合工業(yè)水平的體現(xiàn)。在日本，直接、間接從事汽車產(chǎn)業(yè)的員工達513萬人，約占全體就業(yè)人口的10％，在為社會創(chuàng)造了巨大財富的同時，也創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。2001年，日本的汽車制造業(yè)的銷售額為40.4215萬億日元，占日本制造業(yè)銷售額的14強，占機械工業(yè)總體的31.1％，形成了支撐日本經(jīng)濟的最重要支柱產(chǎn)業(yè)。
2002年，日本國內(nèi)汽車銷售為579.2萬輛，與前年相比減少1.9％，國內(nèi)汽車銷售連續(xù)2年減少。與此同時，汽車出口則增加了12.8％，達到469.9萬輛，包括汽車零部件的出口，汽車業(yè)出口總額達到920億5108萬美元。
隨著經(jīng)濟全球化進程的加速，日本正在加緊向海外開拓生產(chǎn)基地。2002年日本在全世界生產(chǎn)的汽車已達765萬輛，正在加速對亞洲的投資。
目前，各國正在研究開發(fā)更高一級的道路交通系統(tǒng)、先進安全的汽車和替代能源汽車（燃料電池汽車），未來的汽車將更安全、更清潔、更節(jié)能。
圖為豐田公司參展的新概念車“CS＆S”，它是四輪驅(qū)動的新一代混合燃料車。
