改裝新動(dòng)向：科學(xué)改裝
汽車作為現(xiàn)代化大批量生產(chǎn)的工業(yè)化產(chǎn)品，同一車型僅僅是色彩、配置上的不同，難免給人千車一面的感覺。為了體現(xiàn)自我，追求個(gè)性，越來越多的人選擇了汽車改裝。汽車已經(jīng)進(jìn)入越來越多的家庭，為滿足『個(gè)性消費(fèi)』的汽車改裝也有了迅猛的發(fā)展。
改裝市場將拉開檔次
由於汽車改裝在國內(nèi)發(fā)展的時(shí)間不長，很多人對汽車改裝還缺乏一個(gè)比較理性的認(rèn)識(shí)，以為多貼幾個(gè)花花綠綠的圖案，換換大燈或加個(gè)大包圍就是真正的改裝。由於消費(fèi)者對汽車改裝沒有形成科學(xué)的認(rèn)識(shí)，最後改裝出來的車也成了問題。但隨著汽車改裝知識(shí)的普及，很多人了解了真正的改裝。現(xiàn)在的消費(fèi)者越來越清醒，知道自己真正要改的是什麼，也能分辨出改裝店的好與壞。2004年，業(yè)余改裝店與專業(yè)改裝店的差距將會(huì)比較明顯，只有最專業(yè)化的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)水平，才能在這個(gè)紅火發(fā)展的新興行業(yè)里立足安身。
中高檔市場大有可為
今年，世界三大汽車改裝公司之一、也是世界上最大的梅塞德斯-奔馳升級版汽車生產(chǎn)廠、德國知名的專業(yè)汽車改裝公司搏速由今日新概念公司正式引進(jìn)北京，從此奔馳用戶可以享受到最具個(gè)性風(fēng)格的汽車改裝服務(wù)。
在中國，高檔車的消費(fèi)需求相當(dāng)高，像在德國大街上都并不多見的奔馳S級車去年中國就年銷約2000臺(tái)，BRABUS進(jìn)京也證明了高檔車的改裝市場很有潛力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前，國內(nèi)的高檔車改裝市場還處於一種真空的狀態(tài)，搏速進(jìn)京無疑為明年的高檔車改裝市場開了個(gè)好頭，雖然它現(xiàn)在更多的是培育市場，但搏速所代表的全新汽車改裝意識(shí)可以推動(dòng)高檔車改裝市場向品牌化和高檔化發(fā)展。
隨著人們對改裝的深入了解，會(huì)有更多的中高檔車『投身』改裝，『改裝是為了讓車進(jìn)一步升級。』一位PASSATB5車主正打算把車送去升級改造。
廠商有望進(jìn)軍改裝市場
在國外，許多廠商在新車發(fā)布後，都會(huì)針對相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指導(dǎo)，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司�？赡壳霸趪鴥�(nèi)，很多新車上市後，廠商并沒有提供相應(yīng)的改裝配件及指導(dǎo)。許多車主只能選擇自己找改裝店進(jìn)行『升級改造』，這樣改出來的效果可能就有天壤之別了，如果改裝合理，對車的性能及操控等的確能夠有很大的提升，反之則是毀車。
對廠商來說，增加改裝服務(wù)可以提升利潤空間，同時(shí)也能贏得更多的客戶。雖然眼下廠商對這塊陣地涉足很少，但明年及以後，新車銷售＋改裝服務(wù)無疑將成為廠商競爭的重要策略，先行者也能搶占先機(jī)。
賽車運(yùn)動(dòng)推動(dòng)汽車改裝業(yè)
賽車運(yùn)動(dòng)與汽車改裝有著密不可分的聯(lián)系，賽車運(yùn)動(dòng)在國內(nèi)的蓬勃發(fā)展對汽車改裝業(yè)來說有極大的推動(dòng)，很多人正是通過賽車運(yùn)動(dòng)才了解汽車改裝。
明年F1登陸中國對汽車改裝業(yè)來說，更是發(fā)展的良機(jī)。現(xiàn)在與F1有關(guān)的各種商機(jī)已經(jīng)被眾商家緊盯不放，汽車改裝自然不例外，如何抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展，恐怕是關(guān)系到汽車改裝業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)之一。
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