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汽車專家如何處理噪聲異響?

[ 07-9-2 22:51 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
   有些人在買了二手車后,除了基本的保養(yǎng)清潔之外,對于找不到原因的異響就置之不理了,于是便落下了“除了喇叭不響,哪里都響”的惡名。其實(shí),除了二手車,因?yàn)檠b配工藝的原因,新車也會發(fā)生異響,這不,來自傳動皮帶的噪聲就足以讓人煩惱了,并且,很多人還發(fā)現(xiàn)不了異響到底來自哪里,看看專家都是怎么處理的。

吱吱作響

皮帶發(fā)出吱吱響聲,一般情況下表明皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低,已經(jīng)過度磨損。如果在車輛負(fù)載時(shí)發(fā)響,不妨觀察其中一根傳動皮帶,你會發(fā)現(xiàn)皮帶、皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。

大多數(shù)皮帶自動張緊器在其底部與張緊器臂之間,沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標(biāo)志。該標(biāo)志由指針和兩到三個(gè)標(biāo)記組成,它標(biāo)明了皮帶自動張緊器的工作范圍。如果指針超出了這個(gè)范圍,那么皮帶大概拉伸得過長,應(yīng)該更換了。

在沒有安裝皮帶自動張緊器的車上,在兩個(gè)皮帶輪中間位置用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的皮帶伸長量測量尺進(jìn)行測量。如果與標(biāo)準(zhǔn)值有差異,最好更換皮帶。

如果皮帶并沒有過度拉長,而且自動張緊器工況良好,則看看皮帶的工作表面是否磨得如鏡面一樣光滑。這是典型的由于皮帶磨損過度而引起的在有負(fù)載時(shí)打滑現(xiàn)象,皮帶輪表面脫落的油漆就是打滑現(xiàn)象的最好證明。

長聲尖叫或刺耳噪聲

雖然皮帶輪表面因粘有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導(dǎo)致皮帶發(fā)出長聲尖叫或刺耳噪聲,但通常是由于輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置裝配不當(dāng)而引起的。

如果上述噪聲發(fā)生在一輛行駛不久的新車上,那可能是由于原制造工廠裝配質(zhì)量不高引起的。檢查你認(rèn)為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪聲發(fā)生在一輛舊車上,那么你就該考慮其輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置的一些相關(guān)配件是否要徹底更換了。

上面提到皮帶和皮帶輪之間粘有臟物或沙粒也能導(dǎo)致上述噪聲,所以如果汽車工作在比較臟的環(huán)境中,要檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。

嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或嗚嗚聲

連續(xù)不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲并且隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增大,通常意味著輔助傳動機(jī)構(gòu)的軸承缺油。你可以進(jìn)一步查聽這些噪聲。然后卸掉傳動皮帶,用手轉(zhuǎn)動懷疑有故障存在的部件。如果轉(zhuǎn)動困難或聲音粗糙刺耳、發(fā)出嘎嘎聲,不要猶豫,要么更換軸承,要么更換相應(yīng)部件。但要注意的是:每次更換輔助傳動機(jī)構(gòu)的部件,一定別忘了更換皮帶張緊輪和自動張緊裝置。如果隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,連續(xù)不斷的咆哮聲逐漸變?yōu)閱鑶杪,表明相?yīng)的軸承將很快失效。

隆隆聲

隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發(fā)出的聲音,尤其在輔助機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)負(fù)載工作時(shí),當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),噪聲會明顯增大。此類故障的原因一般是由于傳動皮帶過松、拉伸過長或者皮帶張緊器、張緊輪損壞。

輔助機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)故障在一些車型上確實(shí)較常見。相信上述診斷技巧能有助于你診斷和排除此類傳動皮帶噪聲故障。
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