在不久前結(jié)束的廣州車展上，汽車用品參展企業(yè)的優(yōu)秀表現(xiàn)讓我們看到了一些即將舉辦的北京車展的輪廓和希望。那么在第九屆北京車展上，在汽車用品行業(yè)范圍內(nèi)，誰將吸引消費者更多的關(guān)注，誰將有更精彩的表現(xiàn)，本網(wǎng)編輯斗膽做個預(yù)測。
預(yù)測一：汽車導(dǎo)航產(chǎn)品市場潛力彰顯，功能增加，或領(lǐng)帥印。
近幾年，隨著中國大陸私人汽車的普及、汽車保有量的不斷增加、城市道路的拓展、交通系統(tǒng)日益復(fù)雜，人們對車載導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)的需求開始提上日程，其市場將快速啟動。
汽車導(dǎo)航產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的未來幾年汽車用品行業(yè)最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品之一，它與世界級的汽車需求走的最近，成為汽車市場上的績優(yōu)股早在情理之中。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查表明，2006―2009年中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)市場年增長率將超過50%，預(yù)計到2009年，由于導(dǎo)航衛(wèi)星、車載導(dǎo)航設(shè)備商業(yè)化應(yīng)用環(huán)境以及衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的成熟，車載導(dǎo)航系統(tǒng)將被消費者更加廣泛地接受，產(chǎn)品價格也會逐步下降，市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大，2009年中國汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)終端的銷售額將接近100億元。
相對于日本、歐盟和北美而言，我國的汽車導(dǎo)航市場尚處在起步階段，不過隨著國內(nèi)汽車保有量逐年增長，汽車導(dǎo)航市場也隨之成為“黃金地”，吸引眾多廠商投巨資進(jìn)行“開采”。各大廠商都在產(chǎn)品的外型、功能等方面苦下工夫，縱觀目前的導(dǎo)航產(chǎn)品，語音導(dǎo)航之外，整合了MP3、MP4、FM調(diào)頻，甚至移動電視等娛樂功能，而在外型上趨向于便攜手持、小巧精致。為搶占市場份額，各商家在品牌營銷上也各出奇招。像新科、美國GARMIN、宇達(dá)電通等均通過各種媒體不失時機(jī)地宣傳自己的產(chǎn)品，而好幫手在央視“拋出”品牌廣告，更是趕個“早集”搶先機(jī)。
9月下旬，高端汽車音響生產(chǎn)商阿爾派在中國的首款汽車導(dǎo)航產(chǎn)品NVE-N900C上市。10月底，諾基亞發(fā)布了旗下首部GPS車載GPS導(dǎo)航儀—諾基亞330，宣布進(jìn)軍汽車導(dǎo)航市場。世界知名企業(yè)爭相進(jìn)入導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。
做為全球A級車展，北京車展必然成為這些導(dǎo)航產(chǎn)品生產(chǎn)商爭奪市場的又一戰(zhàn)場。GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的品牌大戰(zhàn)或?qū)⑸涎�。預(yù)計集GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙通訊和影音娛樂等多重功能于一體的導(dǎo)航產(chǎn)品會成為展會的一大亮點。
預(yù)測二：集成化汽車影音娛樂產(chǎn)品或亮相
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場的發(fā)展，汽車產(chǎn)品已從“代步工具”轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N集休閑、娛樂為一體的個性化消費品，消費者對汽車娛樂方面的要求不斷提升，車載娛樂產(chǎn)品市場也不斷發(fā)展。
在今年中國車載電子產(chǎn)品市場中，車載影音娛樂產(chǎn)品占據(jù)了大半市場份額，其中車載音響的市場份額為55.9%，而車載電視的市場份額為2.2%。對于汽車產(chǎn)品來說，目前內(nèi)部的娛樂系統(tǒng)主要就是車載影音娛樂系統(tǒng)，包括車載音響、車載電視、車載DVD等。值得一提的是，除了前裝車載娛樂產(chǎn)品市場以外，近幾年，中國車載娛樂產(chǎn)品后裝市場也取得了較大的發(fā)展，后裝市場規(guī)模不斷增加，后裝市場在中國整個車載娛樂產(chǎn)品市場中的比重正逐步提升。
有專家指出，集成化車載電子產(chǎn)品將是未來汽車的娛樂終端，所有車載娛樂產(chǎn)品都將被集成到這套系統(tǒng)中。即集成FM/AM、CD、DVD、MP3、TV等功能于一體。
據(jù)悉，國內(nèi)汽車影音領(lǐng)域如華陽、好幫手等企業(yè)都將參加今年的北京車展。屆時，這些國內(nèi)品牌與國際品牌的競爭下，多功能的汽車影音產(chǎn)品或許是出奇制勝的法寶。
預(yù)測三：汽車美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品頂起半邊天
目前，我國汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)是一個極具發(fā)展?jié)摿Φ某柈a(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)人稱，一輛汽車從購買到報廢的全部花費通常只有1/4用于購車，而3/4的花費大都用于美容、養(yǎng)護(hù)和維修。一部10多萬元的汽車，每年用于車輛美容、養(yǎng)護(hù)和維修的費用在3000元以上，中高檔汽車的各項護(hù)理費用則大大超過這個數(shù)字。如果按照每輛汽車年消費3000元計算，到2020年我國各類汽車的總保有量將達(dá)1.15億輛，汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)至少可達(dá)到近3000億元的市場規(guī)模，這塊被業(yè)內(nèi)人稱為汽車后市場第一桶金的市場無疑是一座含量極高的“金礦”。正是看到了這一新興產(chǎn)業(yè)潛在的巨大利潤，全國各地涌現(xiàn)出了無數(shù)大大小小的汽車美容養(yǎng)護(hù)店，中國汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的無限商機(jī)引發(fā)了國內(nèi)外各汽車美容養(yǎng)護(hù)企業(yè)的白熱化競爭，在這個市場中誰擁有了主動權(quán)，誰就擁有了定價權(quán)。今后我國汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的競爭將上一個新臺階，體現(xiàn)品牌和產(chǎn)品品質(zhì)、突出服務(wù)將是汽車美容養(yǎng)護(hù)商家立足市場的根本。
在今年的廣州車展上，汽車美容養(yǎng)護(hù)用品企業(yè)幾乎占了半邊天下，參展人員無一不感覺到市場發(fā)展的迅猛�？梢灶A(yù)見，今年的北京車展，汽車美容養(yǎng)護(hù)用品企業(yè)的身影仍會頻繁的出現(xiàn)。不久前，殼牌強勢收購統(tǒng)一，形成了國內(nèi)潤滑油市場上長城、昆侖、殼牌統(tǒng)一的三足鼎力局面，剛誕生的殼牌統(tǒng)一近日發(fā)布的以合成潤滑油為家族系列的“合能”品牌產(chǎn)品預(yù)計將在本次車展亮相。而來自汽馳耐普公司網(wǎng)站的消息稱，車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的龍頭品牌“馳耐普”，將為多家著名汽車廠商做現(xiàn)場美容服務(wù)。在這些品牌大企業(yè)的帶動下，相信汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品必然能在本屆車展上留下不小的回音。
