1963年，德國法蘭克福車展上，第一輛保時捷（Porsche）911首次公開亮相展出。42年后，全新的保時捷四驅(qū)轎車“carrera 4”以及“carrera 4S”在中國已有發(fā)售了。
40年來，保時捷911共研發(fā)并推出了6代跑車，在每代跑車上都不約而同地具有以下四方面特征：1.聲音；2.外觀；3.操控性；4.新意。
當(dāng)人們將保時捷的發(fā)動機(jī)提升至極限時，6缸Boxer大馬力發(fā)動機(jī)必將發(fā)出震耳欲聾的聲響，這情形酷似本田的G0ldWing以及富士的Legacy。為了減小聲音，911的設(shè)計(jì)師們有時會把機(jī)器的噪聲源隱藏在汽車后部金屬板的下面。然而，這并非良策，993系列就是這樣一個典型的例子。在后來推出的996系列中，這一問題由于車輛排氣口設(shè)計(jì)的改變，從而在一定程度上得以緩解。令人欣慰的是，997系列在汽車發(fā)動機(jī)噪聲方面取得了長足的進(jìn)步。機(jī)噪被控制在一個嚴(yán)格的范圍內(nèi)，現(xiàn)在人們甚至可以在行駛中的保時捷跑車?yán)镩]目養(yǎng)神了。
