近幾年隨著汽車(chē)大市場(chǎng)的不斷升溫帶動(dòng)汽車(chē)裝飾市場(chǎng)異�；鸨�，這也給許多不良經(jīng)營(yíng)者以次充好，騙取暴利機(jī)會(huì)，一時(shí)間太陽(yáng)膜市場(chǎng)烏煙瘴氣、雜亂無(wú)序，各種品牌各種檔次的太陽(yáng)膜滿天飛，消費(fèi)者被搞得無(wú)所適從，只能聽(tīng)之任之。貼上的車(chē)膜過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間不是褪色就是脫膠，甚至根本沒(méi)有隔熱的作用，商家的保證最多也就幾年的時(shí)間。

　　而“快特”隔熱膜敢于打出永久保質(zhì)的招牌，體現(xiàn)了對(duì)自己產(chǎn)品的充分自信。據(jù)“快特”太陽(yáng)膜中國(guó)總代理友福公司總經(jīng)理、整片貼膜技術(shù)的引進(jìn)人臺(tái)灣高級(jí)美容技師劉泰源先生介紹：太陽(yáng)膜要經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn)，能不脫膠、不起泡關(guān)鍵就在于膠的成份上，其它膜的膠質(zhì)耐候性差也就是耐高溫、低溫、紫外線的損傷程度差，太陽(yáng)長(zhǎng)時(shí)間的曝曬后紫外線會(huì)切斷膠內(nèi)分子結(jié)構(gòu)，使膠質(zhì)老化、蛻變、發(fā)生局部起泡，甚至脫落，而“快特”防爆膜的膠質(zhì)是采用先進(jìn)的“壓克力發(fā)生膠”，其內(nèi)部增加了UV紫外線反射劑，加上膜內(nèi)經(jīng)噴鍍加工含有鈦、鎳高強(qiáng)合金成份可將99%的紫外線反射出去，極大地保護(hù)了車(chē)內(nèi)人員安全，延長(zhǎng)車(chē)內(nèi)物品以及太陽(yáng)膜本身的使用壽命。多達(dá)七層的鈦、鎳合金涂層是確保經(jīng)受降幾十萬(wàn)次車(chē)窗玻璃的摩擦而太陽(yáng)膜絲毫無(wú)損的前提保證，高科技的濺射著色技術(shù)又使太陽(yáng)膜不僅有很好的隔熱性又有極佳的單向透視性，透光度可高達(dá)90%以上，接近于透明，無(wú)論膜顏色的深淺都不會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員觀察外界的視線，即使是夜晚也不會(huì)影響倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等的操作。前檔專用膜加強(qiáng)了膜的韌度性同時(shí)還進(jìn)行了防眩光處理，不僅有很強(qiáng)的防爆性，防止前檔碎裂后飛濺進(jìn)車(chē)內(nèi)傷人，又使駕駛者無(wú)論在太陽(yáng)刺眼的時(shí)候還是在夜間，對(duì)方車(chē)輛大燈直射的時(shí)候都會(huì)大大降低光線的強(qiáng)底，始終使駕車(chē)人的眼睛適服一些。