7月10日，乘用車聯(lián)席會公布最新的國內轎車銷售數(shù)據(jù)，中高級轎車中備受關注的自主品牌榮威750再創(chuàng)佳績，6月銷量達2316輛，總計售出7632臺。與5月售出2019輛的成績相比，環(huán)比增長達14.7%，在16款主流中高級轎車中位列第四。

　　據(jù)業(yè)內人士分析，相對而言，六月份是汽車銷售的淡季，中高級車市的大部分車型都采用價格下調或變相優(yōu)惠的措施來吸引消費者的青睞。例如一直堅定廠家指導價的君威降了1萬元，號稱“中高級轎車價格標桿”的雅閣2.4L排量一降再降，六月降幅已至2.8萬，福特蒙迪歐更是跌出了中高級車市的價格門檻。

　　在自主品牌領域中，各廠家也難忍車市的冷清，紛紛加入了降價狂潮中。然而，品牌創(chuàng)立不久、上市時間較短的榮威750，卻全然一副不為所動的姿態(tài)，身價異常堅挺，銷售形勢一路看好，各地銷售商甚至逆流而上，出現(xiàn)了不同程度的加價銷售。

　　無論從銷售量還是銷售月增長率上來看，榮威750都表現(xiàn)得十分突出，足以讓消費者對它充滿信心，其穩(wěn)步增長的優(yōu)異表現(xiàn)將會是該細分市場中的新標桿。

　　目前，上汽已在保證質量的前提下實行進一步的產能提升，同時，預計在年底推出的自主中級車W261也正在“秘密醞釀”之中。根據(jù)規(guī)劃，上汽將在未來四年將推出近30款自主品牌新產品，請消費者拭目以待。