輪胎巨頭在國內的渠道之爭漸成白熱化，以柯達人馬裝備的輪胎巨頭固特異亞太區(qū)領導層開始了水銀泄地般的擴張計劃，目標直指競爭對手米其林和普利斯通。
昨天，美國固特異輪胎與橡膠公司作出了兩項重要決策，首先在國內投資1800萬美元生產(chǎn)“缺氣保用”輪胎，然后在中國建立全國標準化的固特異授權汽車服務網(wǎng)絡，將傳統(tǒng)的輪胎零售店的經(jīng)營模式改變?yōu)橐徽臼狡嚪⻊占用说�。除了固特異輪胎銷售外，服務中心內還將包括機油、電瓶、美容、音響、DIY用品、快修養(yǎng)護等。
固特異中國區(qū)銷售副總經(jīng)理孟憲光向記者透露，全國首家授權服務中心將于2005年7月6日開業(yè)，之后三天內上海還將有三家固特異授權服務中心開業(yè)，接著在廣州等城市不斷發(fā)展該形式的零售網(wǎng)絡，預計到今年年底全國新開業(yè)的固特異授權服務中心將達到300家。
與半年內固特異將開張300家的速度相比，過去兩年米其林200家店的發(fā)展優(yōu)勢，正在逐漸消失，一場渠道大戰(zhàn)在輪胎業(yè)內一觸即發(fā)。今年上半年，固特異和普利司通與米其林展開激烈爭奪。3月份，固特異大中華區(qū)董事長兼總經(jīng)理曾新生突施殺手，以立即兌現(xiàn)50萬元現(xiàn)金獎勵的利誘，使米其林上海多家加盟店集體“倒戈”固特異。目前，固特異在國內已擁有130家經(jīng)銷商。普利司通(中國)投資有限公司中國董事長小田切宏通在上海車展前宣布，2005年普利司通銷售直營店———車之翼將由去年的50家增加到100家，普利司通輪胎店由去年的10家增加到250家，而普通的零售網(wǎng)點BOSS店由1000家轉為950家。
輪胎渠道大戰(zhàn)的激化凸現(xiàn)了國內汽車用戶猛增后帶來的巨大商業(yè)機會。據(jù)業(yè)內人士透露，在汽車行業(yè)，車商裝備輪胎的消費量與零售的消費量達到3比7，在國內汽車用戶猛增的情況下，零售市場對于輪胎企業(yè)擴大市場占有率意義重大。
“我們全都來自柯達，如果在輪胎領域出現(xiàn)類似柯達與富士的渠道戰(zhàn)并不奇怪�！惫烫禺惔笾腥A區(qū)負責人曾新生昨天向記者表示。從亞太區(qū)總裁到中國區(qū)銷售負責人，固特異的銷售網(wǎng)絡幾乎全部由當年柯達的領導層打造，曾新生表示：“輪胎加盟店更注重服務的內容，但是在管理和策略方面與柯達仍然頗為相似�！�
