現(xiàn)在人們都在回歸自然,“戶型”也在隨著人們的意識(shí)不斷變化,這其中數(shù)古典類型最吃香。這“戶型”帶有了古典,那就是一種本性的回歸,并且有了知識(shí)與品位,只不 詳細(xì)>>
底線意味著界線。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,購車絕不輕松,仍需動(dòng)用家庭絕大部分儲(chǔ)備資金。但正如購買普通消費(fèi)品,消費(fèi)者也存在超出自己支付能力越“界”購買高 詳細(xì)>>
或?qū)嵙蚱B(tài) 10款新車表現(xiàn)點(diǎn)評(píng)
今年第四季度來臨之際,廠商主力車型基本都已投放市場。截至目前約有60款新車上市,在如此高頻率的投放中,有些車是脫穎而出,而有些則在上市伊始就顯銷售疲態(tài) 詳細(xì)>>
30歲的消費(fèi)者,已經(jīng)到了“而立之年”,一般都已經(jīng)建立了家庭,而且肯定已經(jīng)有孩子或者有要孩子的計(jì)劃,所以在選車的時(shí)候,對(duì)車輛的空間,舒適性都有一定的要求 詳細(xì)>>
看實(shí)際油耗 20萬元以內(nèi)最省油車型排行榜
油價(jià)一直看漲,燃油稅也已經(jīng)箭在弦上,買最省油的車成為購車族的共識(shí)。可是省油這個(gè)問題實(shí)在不是一般的復(fù)雜,和車、和司機(jī)都有不可分割的關(guān)系。不過最好的方法 詳細(xì)>>
慧眼識(shí)車 尋找中級(jí)車市最佳性價(jià)比
目前,隨著卡羅拉、明銳的強(qiáng)勢加入,各大廠商頻頻降價(jià)、優(yōu)惠促銷,中級(jí)車市激戰(zhàn)正酣。在國內(nèi)車市全面步入“消費(fèi)者主導(dǎo)”的時(shí)期,各汽車廠商如何才能制勝中級(jí)車市 詳細(xì)>>
駕駛舒適、皮實(shí)耐用 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠車型購買推薦
金秋是收獲的季節(jié),很多消費(fèi)者都會(huì)選擇此時(shí)完成自己的轎車夢,在這里,小記為您推薦幾款比較實(shí)用的車型。 詳細(xì)>>
卡羅拉和思域的動(dòng)力參數(shù)相差無幾,但動(dòng)力風(fēng)格卻不相同。追求舒適的卡羅拉動(dòng)力輸出平順,低速提速并不很快,中高速加速有力;思域低速提速很快,中高速加速表現(xiàn)也 詳細(xì)>>
編者按:炎炎夏日,坐上車子的第一感覺,是涼不涼快,車子的制冷效果,在高溫下更顯示出了他們之間進(jìn)行較量的價(jià)值。一般而言,排量在1.3升以上的轎車,空調(diào)效 詳細(xì)>>
1.6L這個(gè)排量,素有“黃金排量”的雅號(hào)。之所以稱之為“黃金排量”,原因是這個(gè)排量的車型很好均衡了車輛燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力,在保證動(dòng)力不會(huì)太差的基礎(chǔ)上又能 詳細(xì)>>