外觀是改造重點,沒錯!輪轂的造型也跟著一起變了模樣,八幅式的輪轂變得更美觀,并進行了拋光處理。輪轂及輪胎尺寸也沒有任何變化,依舊是185/60 R1 詳細>>
2009年銷量最好10款轎車 數(shù)據(jù)調(diào)研
在許多情況下我們習慣用銷量來評價一類產(chǎn)品的受歡迎度,同樣在汽車領域這一理論同樣適用。下面就是據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2009年1-11月,排名前十位的 詳細>>
現(xiàn)在汽車市場“高手云集”,車款均在價格和性能上大作文章。每年都有許多新款的面孔亮相車站引來許多車友投去渴求的目光。有一句話“民族的就是世界”的詮釋了在 詳細>>
】“中國人愛存款”在世界上是遠近聞名的,的卻中國人喜歡儲存東西已經(jīng)成為了一種傳統(tǒng)和習慣,的確響應了老祖宗的“有備而無患”精神。談到這里就不得不扯到中國 詳細>>
歲末新年,許多家庭打算趁此促銷旺季出手,實現(xiàn)有車夢想,春節(jié)期間也好方便走親訪友、出行游玩。然而,面對市場上琳瑯滿目的車型,不少消費者大感“亂花漸欲迷人 詳細>>
縱覽今年大眾汽車在國內(nèi),無疑新一代高爾夫(圖庫 論壇)的國產(chǎn)入華和年底國產(chǎn)途觀的亮相最為引人關注,而明年除了新一代高爾夫?qū)⒃趪鴥?nèi)全面鋪貨以及國產(chǎn)途觀的 詳細>>
比亞迪F3VS捷達 誰是真正的實力派?中級車市場歷來是兵家必爭之地,而這塊陣地也隨著比亞迪F3、捷達等車型的輪流坐莊領跑而使競爭更加白熱化。F3的優(yōu)勢 詳細>>