面對(duì)5月的車市,車商可謂是喜憂參半。雖然整體市場(chǎng)持續(xù)著前四個(gè)月的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),1.6L以下小排量車型依然領(lǐng)跑車市,但2.0L及以上市場(chǎng)相比之下卻表現(xiàn)慘淡。 詳細(xì)>>
F6財(cái)富版引領(lǐng)家用車“大”風(fēng)尚
比亞迪F6財(cái)富版中庸大氣的外觀受到消費(fèi)者青睞,更憑借媲美雅閣的空間尺寸、凱越的價(jià)格在車市大小通吃,引領(lǐng)中級(jí)家用車中一股“大”風(fēng)尚。 詳細(xì)>>
隨著五一小長(zhǎng)假的到來,汽車市場(chǎng)也進(jìn)入銷售旺季。近年來因?yàn)樽择{游的流行,不少家庭在購(gòu)車時(shí)更注重空間與駕乘舒適性。而定位于家庭市場(chǎng)的比亞迪不久前對(duì)旗下的F 詳細(xì)>>
月10日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)并下發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案》,方案規(guī)定,從2009年3月1日至12月31日,對(duì)農(nóng)民購(gòu)買輕型載貨車和微型客車給予車價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ) 詳細(xì)>>