城市代步生活 10萬元合資實(shí)用小車推薦

交通擁堵卡位難、停車?yán)щy易剮蹭、動(dòng)力強(qiáng)勁無處使...這估計(jì)是大部分經(jīng)濟(jì)型車主最常見的吐槽，當(dāng)時(shí)攥了把銀子一狠心買了個(gè)大尺寸的車子，換來的是各種累心累人 詳細(xì)>>

精于中而形于外 三款A(yù)0級(jí)貌美車型推薦

[太平洋汽車網(wǎng) 武漢導(dǎo)購]“一見鐘情”一般都是用在人和人之間的第一感覺，第一感覺總是美好的，也許正是那一霎那間，決定了對(duì)每個(gè)人或某件物品的喜歡程度。同 詳細(xì)>>

肉車之名非小排 4款1.6L動(dòng)力強(qiáng)勁車型推薦

[太平洋汽車網(wǎng) 武漢導(dǎo)購]1.6L車型一直被奉為汽車中的黃金排量，原因很多，且不免俗的總要說起的就是這一排量經(jīng)濟(jì)且實(shí)用，還有著國(guó)家的大力度支持，選擇自 詳細(xì)>>

路見不平一聲吼 5款市場(chǎng)邊緣車型優(yōu)勢(shì)解析

[太平洋汽車網(wǎng) 武漢導(dǎo)購]市場(chǎng)有暢銷自然也有滯銷，汽車市場(chǎng)也是如此，熱門與冷門之間往往被幾個(gè)數(shù)字越拉越遠(yuǎn)，數(shù)字不僅僅是價(jià)位更重要的是每月的成績(jī)單，不可 詳細(xì)>>

政策出臺(tái)便是救市 小排量能否PK出個(gè)未來？

小排量汽車的市場(chǎng)已經(jīng)徹底翻身了嗎？當(dāng)然，還未那么快。中國(guó)市場(chǎng)以大為美的消費(fèi)觀念還不會(huì)轉(zhuǎn)變得那么快，而小排量車型在品質(zhì)、工藝、技術(shù)和價(jià)格水平上還未能達(dá)到 詳細(xì)>>

2月上旬車市周報(bào)之小排量車型牛市熱賣

一月車市的熱銷一方面跟新政有關(guān)，購置稅的減免和燃油稅的起征讓小排量車型占據(jù)市場(chǎng)給予可行政上的支持；另一方面在春節(jié)氣氛的影響下買車看的人數(shù)比以往多了許多 詳細(xì)>>

小型車：多大動(dòng)力才合適？

2008年9月1日汽車消費(fèi)稅將朝著利于小排量車的方向大幅調(diào)整，當(dāng)前油價(jià)卻又居高不下，出于用車成本的精打細(xì)算，消費(fèi)者日益看好排量小而且省油的小型車。對(duì)小 詳細(xì)>>

豐田雅力士小車戰(zhàn)略初露端倪

據(jù)豐田官方公開資料顯示，豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一的Yaris在全球各地的車型將統(tǒng)一命名，此前市場(chǎng)上一批大家所熟知的豐田小型車如Belta、Echo、Y 詳細(xì)>>

Yaris雅力士再續(xù)歐洲傳奇？

07年9月，豐田在它的機(jī)密禁地東富士研究中心對(duì)08年即將在廣州豐田工廠量產(chǎn)的新款Yaris雅力士進(jìn)行碰撞測(cè)試，Yaris和雷克薩斯兩車以55千米/時(shí)的 詳細(xì)>>