繼去年重拳推出高檔都市緊湊型SUV別克昂科拉之后，入門級中級車成為別克品牌新一輪產(chǎn)品發(fā)力的爆發(fā)點(diǎn)。上海通用汽車推出全新別克凱越，再掀主流中級車新變革。 詳細(xì)>>
作為新三樣的代表人物之一的別克凱越上市已有十年，但憑借較低的售價(jià)和皮實(shí)的質(zhì)量以及別克品牌的巨大優(yōu)勢，凱越的銷量至今依然讓人結(jié)舌。不過皮實(shí)的凱越雖然賣的 詳細(xì)>>
作為中國市場上的第一款“全球中級車”，別克凱越在2003年上市時(shí)就引入全球領(lǐng)先科技，并提供專業(yè)高效的別克關(guān)懷服務(wù)，為中級車市場帶來技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和品牌價(jià)值兼 詳細(xì)>>
別克凱越2003年上市，凱越是“中級車”這個(gè)概念的締造者，10年過去了，凱越依舊屹立不倒——2012年以277,071輛的成績拿下了單一車型國內(nèi)銷量冠 詳細(xì)>>
2013年2月1日 繼去年重拳推出高檔都市緊湊型SUV別克昂科拉之后，入門級中級車成為別克品牌新一輪產(chǎn)品發(fā)力的爆發(fā)點(diǎn)。春節(jié)前夕，上海通用汽車推出全新別 詳細(xì)>>
依托上海通用汽車體系競爭優(yōu)勢續(xù)寫中級車王傳奇，2013年2月1日繼去年重拳推出高檔都市緊湊型SUV別克昂科拉之后，入門級中級車成為別克品牌新一輪產(chǎn)品發(fā) 詳細(xì)>>
全新別克凱越“定調(diào)”中級車消費(fèi)升級路徑
市“微增長”卻醞釀著市場大變局。新年伊始，這一趨勢率先在占據(jù)車市半壁江山的中級車細(xì)分市場全面推進(jìn)。2月1日，連續(xù)兩年奪得單一車型國內(nèi)銷量冠軍，1月銷量 詳細(xì)>>
別克新凱越小有改動(dòng)全新動(dòng)力總成新升級
作為新三樣的代表人物之一的別克凱越上市已有十年，但憑借較低的售價(jià)和皮實(shí)的質(zhì)量以及別克品牌的巨大優(yōu)勢，凱越的銷量至今依然讓人結(jié)舌。2013年2月1號新上 詳細(xì)>>
續(xù)寫冠軍傳奇 細(xì)說別克凱越的四大優(yōu)勢
近日，全新別克凱越正式發(fā)布。在過去的十年中，180萬車主見證了別克凱越在品質(zhì)、安全、服務(wù)和經(jīng)濟(jì)性上的實(shí)力;在剛剛過去的2012年，別克凱越更得到27. 詳細(xì)>>
2013年2月1日 繼去年重拳推出高檔都市緊湊型SUV別克昂科拉之后，入門級中級車成為別克品牌新一輪產(chǎn)品發(fā)力的爆發(fā)點(diǎn)。春節(jié)前夕，上海通用汽車推出全新別 詳細(xì)>>
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