新天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車(chē)型,在今年推出新一代車(chē)型后,立即搏得了消費(fèi)者的傾心,月銷量緊逼前三甲,而入門(mén)級(jí)17.78萬(wàn)的時(shí)尚版配置就已經(jīng)很不錯(cuò)了,而去年 詳細(xì)>>
雞頭好鳳尾強(qiáng) 新天籟入門(mén)級(jí)比新軒逸頂配
從天籟到軒逸、再到騏達(dá)、陽(yáng)光、驪威以及逍客,日產(chǎn)旗下各級(jí)車(chē)型都是大家所熟知的市場(chǎng)熱銷車(chē)型(請(qǐng)忽略奇駿和瑪馳),各車(chē)型的級(jí)別和市場(chǎng)劃分其實(shí)是比較清晰的, 詳細(xì)>>
法日中級(jí)車(chē)之爭(zhēng) 雪鐵龍C5對(duì)比日產(chǎn)天籟
當(dāng)東風(fēng)雪鐵龍遇上東風(fēng)日產(chǎn),故事該從何說(shuō)起呢??jī)杉蚁群舐?lián)姻東風(fēng)集團(tuán)的合資品牌有著特點(diǎn)鮮明的品牌文化,雪鐵龍是法系個(gè)性優(yōu)雅的集大成者,而日產(chǎn)則是日系舒適實(shí) 詳細(xì)>>
18.58萬(wàn)跨級(jí)之爭(zhēng) 新世代天籟對(duì)比速騰
我們的“雞頭鳳尾”系列對(duì)比也做了很多期了,此前我們通常會(huì)拿一個(gè)品牌的車(chē)型來(lái)做對(duì)比,而今天我將跳出這個(gè)框框,對(duì)比兩款不同品牌的車(chē)型。以往就算兩款車(chē)型售價(jià) 詳細(xì)>>
差價(jià)僅900元!新?怂箤(duì)比新軒逸你選誰(shuí)
棋逢對(duì)手,旗鼓相當(dāng),不分軒輊,半斤八兩...所有形容打得難分難解的詞都可以用于今天的主題上。新軒逸于近日上市了,價(jià)格、定位、戰(zhàn)略等與更早一段時(shí)間上市的 詳細(xì)>>
舒適且動(dòng)感 現(xiàn)代新索納塔對(duì)比日產(chǎn)天籟
動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),對(duì)于家用車(chē)而言漸漸已成為一種潮流,并且從過(guò)去的小型車(chē)、緊湊型車(chē)漸漸向中大型車(chē)蔓延。當(dāng)年的新天籟上市,顛覆以往追求豪華的風(fēng)格而變得動(dòng) 詳細(xì)>>
舒適性對(duì)決 大眾新帕薩特對(duì)比日產(chǎn)天籟
2011年4月17日,全新帕薩特正式上市。全新帕薩特帕繼承了薩特領(lǐng)馭的舒適性定位,舒適性配置標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了上海大眾產(chǎn)品的空前高度。回顧新帕薩特的前輩——帕 詳細(xì)>>
同平臺(tái)之爭(zhēng) 雷諾緯度對(duì)比日產(chǎn)天籟公爵
上海車(chē)展雷諾上市了最新的中級(jí)車(chē)型雷諾緯度。對(duì)于雷諾緯度采用日產(chǎn)天籟作為開(kāi)發(fā)平臺(tái)而言,最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是法國(guó)的藝術(shù)氣息與浪漫情調(diào)融合了日本的科技與人性 詳細(xì)>>
節(jié)能就是道理 4款挑戰(zhàn)節(jié)油極限車(chē)型推薦
新天籟、軒逸、?怂埂⒀帕κ,單從定位和價(jià)位來(lái)看,這四款車(chē)型之間并無(wú)任何交合;但如果探究至它們的“內(nèi)心”,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們讓我們?cè)诓煌募?xì)分領(lǐng)域,都能擁有 詳細(xì)>>
大閱兵 5款配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)中級(jí)車(chē)推薦
事實(shí)上,V6機(jī)頭要比直列4缸結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜成本更高同時(shí)體積也不適合緊湊車(chē)和小型車(chē),但是它的確能夠給我們用車(chē)帶來(lái)更為直接的充沛動(dòng)力輸出外,同時(shí)也大大降 詳細(xì)>>