需求決定選擇 新天籟入門級比新軒逸頂配

新天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型，在今年推出新一代車型后，立即搏得了消費(fèi)者的傾心，月銷量緊逼前三甲，而入門級17.78萬的時尚版配置就已經(jīng)很不錯了，而去年 詳細(xì)>>

雞頭好鳳尾強(qiáng) 新天籟入門級比新軒逸頂配

從天籟到軒逸、再到騏達(dá)、陽光、驪威以及逍客，日產(chǎn)旗下各級車型都是大家所熟知的市場熱銷車型（請忽略奇駿和瑪馳），各車型的級別和市場劃分其實(shí)是比較清晰的， 詳細(xì)>>

法日中級車之爭 雪鐵龍C5對比日產(chǎn)天籟

當(dāng)東風(fēng)雪鐵龍遇上東風(fēng)日產(chǎn)，故事該從何說起呢？兩家先后聯(lián)姻東風(fēng)集團(tuán)的合資品牌有著特點(diǎn)鮮明的品牌文化，雪鐵龍是法系個性優(yōu)雅的集大成者，而日產(chǎn)則是日系舒適實(shí) 詳細(xì)>>

18.58萬跨級之爭 新世代天籟對比速騰

我們的“雞頭鳳尾”系列對比也做了很多期了，此前我們通常會拿一個品牌的車型來做對比，而今天我將跳出這個框框，對比兩款不同品牌的車型。以往就算兩款車型售價(jià) 詳細(xì)>>

差價(jià)僅900元！新福克斯對比新軒逸你選誰

棋逢對手，旗鼓相當(dāng)，不分軒輊，半斤八兩...所有形容打得難分難解的詞都可以用于今天的主題上。新軒逸于近日上市了，價(jià)格、定位、戰(zhàn)略等與更早一段時間上市的 詳細(xì)>>

舒適且動感 現(xiàn)代新索納塔對比日產(chǎn)天籟

　　動感的外形設(shè)計(jì)，對于家用車而言漸漸已成為一種潮流，并且從過去的小型車、緊湊型車漸漸向中大型車蔓延。當(dāng)年的新天籟上市，顛覆以往追求豪華的風(fēng)格而變得動 詳細(xì)>>

舒適性對決 大眾新帕薩特對比日產(chǎn)天籟

2011年4月17日，全新帕薩特正式上市。全新帕薩特帕繼承了薩特領(lǐng)馭的舒適性定位，舒適性配置標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了上海大眾產(chǎn)品的空前高度。回顧新帕薩特的前輩——帕 詳細(xì)>>

同平臺之爭 雷諾緯度對比日產(chǎn)天籟公爵

　　上海車展雷諾上市了最新的中級車型雷諾緯度。對于雷諾緯度采用日產(chǎn)天籟作為開發(fā)平臺而言，最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是法國的藝術(shù)氣息與浪漫情調(diào)融合了日本的科技與人性 詳細(xì)>>

節(jié)能就是道理 4款挑戰(zhàn)節(jié)油極限車型推薦

新天籟、軒逸、�？怂埂⒀帕κ�，單從定位和價(jià)位來看，這四款車型之間并無任何交合；但如果探究至它們的“內(nèi)心”，你會發(fā)現(xiàn)它們讓我們在不同的細(xì)分領(lǐng)域，都能擁有 詳細(xì)>>

大閱兵 5款配備V6發(fā)動機(jī)中級車推薦

　　事實(shí)上，V6機(jī)頭要比直列4缸結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜成本更高同時體積也不適合緊湊車和小型車，但是它的確能夠給我們用車帶來更為直接的充沛動力輸出外，同時也大大降 詳細(xì)>>