更大、更快、更安全，80后換車實(shí)用指南

毫無(wú)疑問(wèn)，80后已經(jīng)成為當(dāng)下車市最主要的消費(fèi)群體，他們中的一部分雖然早已成為有車一族，但相信換車的沖動(dòng)從他們購(gòu)買(mǎi)第一輛車開(kāi)始就沒(méi)有停息過(guò)。事實(shí)也是如此 詳細(xì)>>

強(qiáng)勁更省油 全新榮威550成就城市經(jīng)典T動(dòng)力

忽而今夏，困在這座鋼筋水泥城，空有一顆蠢蠢欲動(dòng)想飛的心，卻少了一輛說(shuō)走就走的鋼鐵座駕，歸根到底還是動(dòng)力與油耗的矛盾郁結(jié)：“想要遠(yuǎn)走高飛卻顧忌油耗負(fù)擔(dān)， 詳細(xì)>>

動(dòng)力油耗難兩全？全新榮威550解開(kāi)80后購(gòu)車心結(jié)

有人說(shuō)80后是“垮掉”的一代，的確，他們擠在結(jié)婚買(mǎi)房和職位競(jìng)爭(zhēng)中間，他們擠在70后的內(nèi)斂和90后的張揚(yáng)中間，他們擠在生存的掙扎和生活的追求中間。他們是 詳細(xì)>>

拼硬件�。。�80后選車推薦配置篇

隨著時(shí)間的推移，精明、隨行、具有強(qiáng)大購(gòu)買(mǎi)力的80后精英群體已然成為市場(chǎng)主導(dǎo)，針對(duì)了廣大80后的越來(lái)越理性的消費(fèi)。在當(dāng)今萬(wàn)車爭(zhēng)流的主流A級(jí)車市，一款款代 詳細(xì)>>

省、平、快 全新榮威550 TST變速箱樹(shù)A+級(jí)雙離合新標(biāo)桿

所謂“平地起勢(shì)”大概就是這樣了，全新榮威550的臨駕之姿如同今年夏天特別猛烈的高溫天一樣，一擊即發(fā)。你是否也疑惑，全新榮威550到底借以怎樣的靈感煥然 詳細(xì)>>

半月訂單逾5000，全新榮威550受追棒

半月訂單逾5000，全新榮威550受追棒 詳細(xì)>>

15萬(wàn)元的花樣選擇——誰(shuí)是A級(jí)車的配置王

酷暑模式全面開(kāi)啟，眾多消費(fèi)者將買(mǎi)車提上了日程，15萬(wàn)元往往是眾多購(gòu)車者的理想價(jià)位，且這個(gè)價(jià)位區(qū)間上A級(jí)車的選擇可謂花樣繁多。但于消費(fèi)者而言，性價(jià)比往往 詳細(xì)>>

為80后而生三款主流A+中級(jí)車導(dǎo)購(gòu)

當(dāng)今中國(guó)的80后已然成為社會(huì)的中流砥柱。作為成功路上的先行者，追求生活質(zhì)量的他們即將或者已經(jīng)邁入“有車一族”。面對(duì)琳瑯滿目的車市，想必他們也會(huì)有選擇的 詳細(xì)>>

大空間的誘惑全面解讀三款A(yù)+級(jí)轎車

如今，越來(lái)越多的中國(guó)人加入了“有車一族”的隊(duì)伍，在享受汽車帶來(lái)的便捷之外，更多人提升了對(duì)汽車品質(zhì)的追求。A+級(jí)轎車已經(jīng)成為了消費(fèi)者的首選，B級(jí)車的空間 詳細(xì)>>

動(dòng)力油耗難兩全？ 細(xì)看全新榮威550的節(jié)能新技術(shù)

在傳統(tǒng)的觀念里，省油與動(dòng)力強(qiáng)勁無(wú)法同時(shí)共存,大排量帶來(lái)的強(qiáng)大的動(dòng)力性能必然會(huì)增大油耗。一直以來(lái)，購(gòu)車族在選車時(shí)為動(dòng)力與油耗苦苦糾結(jié)，生產(chǎn)商則在車子的油 詳細(xì)>>