2011年,中國汽車市場增速創(chuàng)13年新低,產(chǎn)銷分別為1841.89萬和1850.51萬輛,同比增長僅為0.84%和2.45%。2012年,受到國家宏觀 詳細(xì)>>
15萬元買什么車好呢?好多人可能都會有這種疑問。縱觀車市,15萬元區(qū)間應(yīng)該算是目前A級車和B級車價格的一道分水嶺,在這個價格附近聚集了一批高檔A級車和 詳細(xì)>>
汽車多元化時代的到來,帶來各種各樣的豐富選擇。比如有講究寬敞舒適的,也要喜愛運動外觀與操控的。個人的口味不同,也沒有太多推薦方面的統(tǒng)一性可言。我們今天 詳細(xì)>>
精準(zhǔn)導(dǎo)購 不同城市12萬元選車推薦(2)
當(dāng)下中國正在汽車大國的道路上飛奔,汽車保有量年年快速增長。在一線大城市逐漸飽和的情況下,汽車也在向二、三級城市擴(kuò)張,這就引出了一個有趣的話題:同樣的 詳細(xì)>>
在過去的很長一段時間中,我們似乎將太多的注意力放在了中級車型上,從新索納塔、K5、標(biāo)致508到新帕薩特、新邁騰等等。而與此相對應(yīng)的是,占據(jù)實際銷量更大 詳細(xì)>>
對于平民運動車,我們平時關(guān)注得也不算少。一般來說,它們通常具備以下三個條件;首先是價格不能太貴,10-15萬元之間比較合適。其次是性能以及功能要能夠滿 詳細(xì)>>
中國汽車協(xié)會于2011年7月8日發(fā)布了最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2011年上半年,在整個國內(nèi)的汽車生產(chǎn)總量為915.60萬輛,同比增長了2.48%。銷售總量為 詳細(xì)>>
在選車過程中,最難的也許就是對10萬元-15萬元這個區(qū)間的車型進(jìn)行選擇,因為這是個比上不足比下有余的區(qū)間,也是選擇最多樣的一個區(qū)間,還是最能體現(xiàn)需求的 詳細(xì)>>
說起運動精神,外觀活力俊朗、操控靈活穩(wěn)健的兩廂車似乎更顯運動范。時下,兩廂車也越來越受到消費者青睞。喜愛兩廂車的用戶,他們大多心態(tài)年輕,熱愛時尚生活, 詳細(xì)>>
隨著國內(nèi)油價的逐步升高以及緊湊型車售價的整體走低,國內(nèi)緊湊型汽車市場的競爭已越發(fā)約激烈,接近50款車型在市場中角逐著。而消費者們顯然早已看花了眼, 詳細(xì)>>