那些年，我們一起創(chuàng)造的輝煌 2011銷量TOP10車型
2011年我們經(jīng)歷了物價(jià)飆升4.9%到微幅下跌，2011年我們經(jīng)歷了樓價(jià)的瘋漲到快速下滑，2011年我們?cè)凇斑^(guò)山車”中度過(guò)……2011年我們迎來(lái)了世紀(jì) 詳細(xì)>>
2012年的元旦與春節(jié)僅21天之隔，令西方節(jié)日狂歡與傳統(tǒng)節(jié)日的喜慶更融合，也讓更多消費(fèi)者迫不及待地辭舊迎新，選購(gòu)新車過(guò)新年。同樣，為慶賀兩個(gè)“新年”的 詳細(xì)>>
2011年，車市雖仍有增長(zhǎng)，但增幅回落、前景堪憂，然而車市卻有“升華”表現(xiàn)：2010年，經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)銜，與SUV的興起并肩雙贏；2011年，中級(jí)車市重 詳細(xì)>>
操控至上 優(yōu)惠不缺 6款熱銷運(yùn)動(dòng)轎車推薦
近年來(lái)，運(yùn)動(dòng)的風(fēng)潮從SUV蔓延至經(jīng)濟(jì)型家轎、中級(jí)車乃至微車市場(chǎng)，令熱愛(ài)駕馭激情的消費(fèi)者無(wú)不傾倒于躍然的操控享受，有力地推進(jìn)了運(yùn)動(dòng)型轎車的市場(chǎng)占有率，從 詳細(xì)>>
車型的銷量反映著消費(fèi)者的喜好，也反映著市場(chǎng)的需求。然而，銷量并不一定能發(fā)映市場(chǎng)的價(jià)格，因?yàn)榻?jīng)銷商的營(yíng)銷策略各不相同。究竟位于銷量排行榜前列車型的近期市 詳細(xì)>>
5.1小黃金周將至，但各經(jīng)銷商依然在為4月的銷量作最后沖刺，紛紛推出給力優(yōu)惠。同時(shí)，現(xiàn)正值上海車展，多款新車型的亮相和推陳出新，也為江門車市帶來(lái)不少?zèng)_ 詳細(xì)>>
隨著汽車從奢侈品向人們?nèi)粘Ｉ罱煌üぞ叩难葑�，形形色色的汽車擠滿了大街小巷。追求個(gè)性的年輕潮人又豈能讓自己的愛(ài)車淹沒(méi)于車群當(dāng)中呢？隨著汽車改裝風(fēng)潮的蔓 詳細(xì)>>
合資的性價(jià)比之爭(zhēng)！11款低于10萬(wàn)家用車
合資品牌從誕生起便有著不爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，既擁有者國(guó)外各大品牌的深厚技術(shù)，又能保證國(guó)內(nèi)廉價(jià)勞動(dòng)生產(chǎn)力所形成的低成本價(jià)格，是國(guó)人最鐘愛(ài)的選擇。新陽(yáng)光的誕生，標(biāo)志 詳細(xì)>>
WRC(World Rally Championship)世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽始于1973年，是FIA國(guó)際汽聯(lián)四大賽事之一與F1齊名，但是與F1不同的是 詳細(xì)>>
2010第七屆百?gòu)?qiáng)縣市汽車巡展新會(huì)站完滿落幕
2010第七屆百?gòu)?qiáng)縣市汽車巡展江門新會(huì)站于11月7日落下帷幕。11月6、7日兩天，來(lái)自江門五邑地區(qū)的主流品牌東風(fēng)標(biāo)致、一汽馬自達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、上海通 詳細(xì)>>
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