廣汽本田鋒范優(yōu)惠0.5萬(wàn)元 時(shí)尚小家轎

【太平洋汽車網(wǎng) 上海8-12萬(wàn)頻道】鋒范是由飛度平臺(tái)打造而來(lái)的三廂版本，在動(dòng)力規(guī)格和配置上有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)，因此能夠在A0級(jí)市場(chǎng)風(fēng)云多年。全新鋒范跟隨者 詳細(xì)>>

本田鋒范全系優(yōu)惠1萬(wàn)元 時(shí)尚家轎

【太平洋汽車網(wǎng) 上海8-12萬(wàn)頻道】鋒范是由飛度平臺(tái)打造而來(lái)的三廂版本，在動(dòng)力規(guī)格和配置上有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)，因此能夠在A0級(jí)市場(chǎng)風(fēng)云多年。全新鋒范跟隨者 詳細(xì)>>

本田鋒范現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬(wàn) 實(shí)惠合資家轎

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】馳騁A0級(jí)市場(chǎng)多年的三廂轎車本田鋒范如今依然老當(dāng)益壯，雖然本田推出了基于鋒范開(kāi)發(fā)的更高一級(jí)轎車凌派，但鋒范依然憑借著它自 詳細(xì)>>

本田鋒范最高優(yōu)惠1.4萬(wàn) 新威馳來(lái)襲

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】作為A0級(jí)三廂轎車的標(biāo)桿車型之一，廣本鋒范在眾多對(duì)手的壓力下漸顯低調(diào)，特別是凌派上市后，廣本的重心開(kāi)始轉(zhuǎn)移，鋒范的市場(chǎng)仍 詳細(xì)>>

本田鋒范最高優(yōu)惠1.3萬(wàn) 新威馳來(lái)襲

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】作為A0級(jí)三廂轎車的標(biāo)桿車型之一，廣本鋒范在眾多對(duì)手的壓力下漸顯低調(diào)，特別是凌派上市后，廣本的重心開(kāi)始轉(zhuǎn)移，鋒范的市場(chǎng)仍 詳細(xì)>>

鋒范全系優(yōu)惠1.5萬(wàn) 換代飛度已亮相

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】作為A0級(jí)三廂轎車的標(biāo)桿車型之一，廣本鋒范在眾多對(duì)手的壓力下漸顯低調(diào)，特別是凌派上市后，廣本的重心開(kāi)始轉(zhuǎn)移，鋒范的市場(chǎng)仍 詳細(xì)>>

鋒范全系現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn) 店內(nèi)車源充足

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】作為A0級(jí)三廂轎車的標(biāo)桿車型之一，廣本鋒范在眾多對(duì)手的壓力下漸顯低調(diào)，特別是凌派上市后，廣本的重心開(kāi)始轉(zhuǎn)移，鋒范的市場(chǎng)仍 詳細(xì)>>

新鋒范最高優(yōu)惠1.3萬(wàn)元 新款讓利縮減

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】作為A0級(jí)三廂轎車的標(biāo)桿車型之一，廣本鋒范在眾多對(duì)手的壓力下漸顯低調(diào)，特別是凌派上市后，廣本的重心開(kāi)始轉(zhuǎn)移，鋒范的市場(chǎng)仍 詳細(xì)>>

本田鋒范最高優(yōu)惠2.2萬(wàn) A0級(jí)對(duì)手多

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】作為A0級(jí)三廂轎車的標(biāo)桿車型之一，廣本鋒范在眾多對(duì)手的壓力下漸顯低調(diào)，特別是凌派上市后，廣本的重心開(kāi)始轉(zhuǎn)移，鋒范的市場(chǎng)仍 詳細(xì)>>

本田鋒范最高優(yōu)惠2.6萬(wàn)元 跌至7萬(wàn)區(qū)間

　　【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】作為A0級(jí)三廂轎車的標(biāo)桿車型之一，廣本鋒范在眾多對(duì)手的壓力下漸顯低調(diào)，特別是凌派上市后，廣本的重心開(kāi)始轉(zhuǎn)移，鋒范的市場(chǎng)仍 詳細(xì)>>