10萬(wàn)元重操控的入門(mén)級(jí)A級(jí)車(chē)“大比拼”
“拼”這個(gè)字不知從何時(shí)開(kāi)始已經(jīng)變成了網(wǎng)絡(luò)風(fēng)靡一時(shí)的詞匯,例如“愛(ài)拼才會(huì)贏”,又例如“你也蠻拼的”……其實(shí)從“拼”這個(gè)網(wǎng)絡(luò)詞匯中可以看出當(dāng)代年輕人生活態(tài) 詳細(xì)>>
新科魯茲 樹(shù)10-12萬(wàn)緊湊型轎車(chē)新標(biāo)桿
得中級(jí)車(chē)者得天下”是不變的市場(chǎng)鐵律。以今年前4月的銷(xiāo)量為例,中級(jí)轎車(chē)占轎車(chē)市場(chǎng)比重為58%,而三年前這一比例才52%。隨著多款重磅緊湊車(chē)型的亮相,中級(jí) 詳細(xì)>>
“10萬(wàn)元新生代操控王”全新科魯茲X元優(yōu)惠升級(jí) 夠任性才信任 詳細(xì)>>
非同門(mén) 1.4T首次對(duì)決 新科魯茲VS新朗逸
1.4T小排量直噴渦輪增壓對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)應(yīng)該已經(jīng)不陌生了。不過(guò),這所謂的不陌生,基本上全拜大眾所賜——在此之前,市面上幾乎所有的1.4T直噴車(chē),發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
現(xiàn)代人快速的生活節(jié)奏造就了低頭族,隨著手機(jī)功能的不斷強(qiáng)大,人們逐漸發(fā)現(xiàn)手機(jī)能夠做的事情越來(lái)越多,手機(jī)對(duì)于工作生活的影響也越來(lái)越大,甚至筆者早已習(xí)慣每 詳細(xì)>>
雙十一余溫尚未褪去,各大網(wǎng)友紛紛望穿秋水,大呼“全世界最動(dòng)聽(tīng)的三個(gè)字不是‘我愛(ài)你’,而是‘你快遞’。而在這個(gè)全民狂歡的購(gòu)物節(jié),雪佛蘭啟動(dòng)雙十一瘋搶狂購(gòu) 詳細(xì)>>
作為百萬(wàn)車(chē)主的心頭所愛(ài),用“萬(wàn)人迷”形容科魯茲只有不及,沒(méi)有過(guò)之。經(jīng)過(guò)5年的沉淀,全新一代科魯茲的問(wèn)世迅速搶占了眾人的眼球,成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上緊湊型中 詳細(xì)>>
五年來(lái),科魯茲譜寫(xiě)著一個(gè)個(gè)驚艷的傳奇,創(chuàng)造著一次次奇跡。五年后的今天,新科魯茲融合科技智慧,刷新三大標(biāo)桿,以全新的面貌,全新出發(fā)。你呢?是否還在物欲橫 詳細(xì)>>
在當(dāng)今中國(guó),活躍著一批規(guī)模超過(guò)千萬(wàn)的青春族群:他們出生于上世紀(jì)80、90年代,崇尚創(chuàng)新、追逐夢(mèng)想,渴望優(yōu)雅自在地享受速度帶給他們的激情和力量。而車(chē),無(wú) 詳細(xì)>>
全新一代科魯茲定義細(xì)分市場(chǎng)“新”標(biāo)桿
每到更新?lián)Q代,把原來(lái)的車(chē)身拉大一點(diǎn),把動(dòng)力調(diào)高一點(diǎn),再把配置補(bǔ)全一點(diǎn),完事,這種表面看上去物超所值的操作方法總錯(cuò)不了。但在熱門(mén)車(chē)型科魯茲的全新?lián)Q代上, 詳細(xì)>>