緊湊型作為目前主流的家用車型,在價(jià)格與功能上是一個(gè)均衡的車型,而且隨著國內(nèi)消費(fèi)者的購車?yán)砟钤絹碓匠墒,目前國?nèi)市場上的眾多車型的定位也是越來越細(xì)化 詳細(xì)>>
定速巡航系統(tǒng)雖然在城市路況中很難發(fā)揮出作用,但是在長途旅途中卻能成為大家的好幫手。原來只能在高端車型中見到的定速巡航系統(tǒng)如今在緊湊型車型里也能見到 詳細(xì)>>
汽車廠商也意識到了這一點(diǎn),新車型裝備了越來越多的電子設(shè)備以期將駕駛者從勞累的駕駛中解放出來,比如說我們今天要介紹的定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CO 詳細(xì)>>
編輯按:我們都知道,買車的時(shí)候一定要看軸距,這關(guān)系到駕駛和乘坐的舒適性,特別是對于家庭而言,后排利用率比較高。所以軸距很關(guān)鍵。目前緊湊車市場公認(rèn)的軸距 詳細(xì)>>
編輯按:相比那些合資車型,自主汽車品牌無疑性價(jià)比更高,更吸引那些工薪階層或者經(jīng)濟(jì)車型意向消費(fèi)群體。當(dāng)然排量對于自主車型消費(fèi)群體是比較敏感的,這關(guān)系到 詳細(xì)>>
編輯按:相比那些合資車型,自主汽車品牌無疑性價(jià)比更高,更吸引那些工薪階層或者經(jīng)濟(jì)車型意向消費(fèi)群體。當(dāng)然排量對于自主車型消費(fèi)群體是比較敏感的,這關(guān)系到油 詳細(xì)>>
編輯按:談起公平,很多人為自主品牌車型鳴不平。實(shí)際上,我們每個(gè)人從一出生就注定了競爭和發(fā)展的不公平本質(zhì)。沒有太多可抱怨的,命運(yùn)如此,只能靠努力了。人家 詳細(xì)>>
編輯按:2009年7月22日,東風(fēng)旗下緊湊型車風(fēng)神S30正式上市,指導(dǎo)價(jià)格為7.58萬-9.98萬。這是繼景逸之后東風(fēng)家用車陣營中又一款新車型。此次上 詳細(xì)>>
已經(jīng)開賣 近期上市的四款熱門車型全面導(dǎo)購
去年月份開始,中國車市受金融危機(jī)的影響出現(xiàn)了不景氣現(xiàn)象,但是廠家們不但沒有氣餒更加推出了多款重要新車,在今年的上海車展上就充分說明了這一點(diǎn)。照常說,過 詳細(xì)>>
一汽奔騰新款轎車-B50即將在5月16日正式上市,作為向下擴(kuò)展的重要車型,它被一汽寄予了很大的期待。據(jù)悉,B50將推出1.6L的手動(dòng)、自動(dòng)5個(gè)型號的車 詳細(xì)>>