品質(zhì)締造價(jià)值 帝豪EC8跨級(jí)而立

中級(jí)車(chē)市場(chǎng)歷來(lái)是商家必爭(zhēng)之地，也是對(duì)車(chē)市冷暖感知最靈敏的細(xì)分市場(chǎng)。2011年隨著新帕薩特、標(biāo)致508、新邁騰等合資中級(jí)車(chē)的相續(xù)上市，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨 詳細(xì)>>

千元油卡送不停 EC8試駕會(huì)三重豪禮

夏季到來(lái)，很多人都因天氣炎熱，而將買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃暫時(shí)擱置，使得車(chē)市有了金九銀十的傳統(tǒng)旺季之說(shuō)。因此為了拼銷(xiāo)量，每年的6-8月份各個(gè)汽車(chē)廠家大打出手，各種優(yōu) 詳細(xì)>>

專訪吉利工程師：探究帝豪EC8底盤(pán)技術(shù)

筆者曾經(jīng)在今年一月份或是二月份看到過(guò)一則關(guān)于吉利帝豪EC8在第五屆“愛(ài)我中國(guó)車(chē)”自主品牌年度車(chē)型評(píng)選中，從眾多入圍車(chē)型中脫穎而出，得到了“底盤(pán)調(diào)教、方 詳細(xì)>>

帝豪EC8禮上有禮試駕會(huì)

新競(jìng)界跨級(jí)豪華轎車(chē)，帝豪EC8歐洲工藝與領(lǐng)先科技融匯貫通, 在充分了解國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)消費(fèi)需求的基礎(chǔ)上，專為“小有實(shí)力、大有潛力”的社會(huì)精英、中層人士打 詳細(xì)>>

從容駕馭，舒適一夏帝豪EC8跨級(jí)的舒適

又是一個(gè)夏來(lái)到，在烈日中鉆進(jìn)“烤箱”一般的車(chē)內(nèi)，路面騰出的的熱氣實(shí)在讓人畏懼。我們總在渴望一種比藍(lán)天更遼闊的自由心境，比舒適更享受的的涼爽感受。舒展在 詳細(xì)>>

品質(zhì)不輸合資車(chē) 帝豪EC8能否屬于你

日本地震對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的影響到底有多大？中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份日系車(chē)在乘用車(chē)市場(chǎng)的份額為14.75%，較上月下滑2個(gè)百分點(diǎn)，較3月下降5.25個(gè) 詳細(xì)>>

價(jià)值主導(dǎo)，EC8尊享從容人生

一個(gè)品牌的價(jià)值是帶給消費(fèi)者的利益，來(lái)自于產(chǎn)品和服務(wù)。帝豪汽車(chē)始終以價(jià)值為主導(dǎo)，用全球智慧的創(chuàng)新品質(zhì)，關(guān)愛(ài)在細(xì)微處的服務(wù)，從生產(chǎn)銷(xiāo)售到服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)去體 詳細(xì)>>

一個(gè)工程師眼中的自主高品質(zhì)車(chē)

中國(guó)成為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)之后，國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌肩負(fù)著由"中國(guó)制造"向"中國(guó)創(chuàng)造"轉(zhuǎn)型的角色。作為帝豪EC8首批用戶的趙先生來(lái)說(shuō)，不僅感受到了自主汽車(chē) 詳細(xì)>>

我的移動(dòng)辦公室 帝豪EC8安全全接觸

走到哪里，工作到哪里，在講究效率的當(dāng)今社會(huì)，一輛好車(chē)不僅可以讓人們盡享生活的便利，還能帶來(lái)工作思路的拓展，效率的提升。法律界精英李先生自從擁有了帝豪E 詳細(xì)>>

拼智時(shí)代來(lái)臨 帝豪EC8智能車(chē)載系統(tǒng)全解

一部Iphone4讓3G智能成為街頭巷尾熱議的話題，于此同時(shí)汽車(chē)行業(yè)的智能化應(yīng)用也開(kāi)始鋪天蓋地而來(lái)。各大汽車(chē)廠家開(kāi)始爭(zhēng)先恐后地研發(fā)智能車(chē)載系統(tǒng)，拼智時(shí) 詳細(xì)>>