“審慎樂觀”高端運(yùn)動(dòng)型東風(fēng)本田思鉑睿

“審慎樂觀”，這是東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和這兩年來重復(fù)率最多的一個(gè)詞匯。最早的時(shí)候，這是用來回答媒體關(guān)于“車市未來走勢”的提問，而到了現(xiàn)在，這句話已 詳細(xì)>>

思鉑睿09年欲售15000臺(tái) 2.0升在弦上

東風(fēng)本田思鉑睿繼7月27日正式命名發(fā)布以后，將在9月5日在全國249家特約經(jīng)銷店同步上市。同時(shí)東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和表示，思鉑睿在09年的銷售目標(biāo) 詳細(xì)>>

東風(fēng)本田思鉑睿“搶先” 再創(chuàng)新天地

中高級(jí)車市出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化的苗頭，思鉑睿此時(shí)引入恰逢其時(shí)。年初以來，國內(nèi)車市在不斷刷新銷量記錄的同時(shí)，自身結(jié)構(gòu)也潛移默化地發(fā)生著變化。某些細(xì)分市場改變之 詳細(xì)>>

思鉑睿：車市“反中庸”尖兵？

隨著東風(fēng)本田發(fā)布思鉑睿，車市正式吹響“反中庸”的號(hào)角。　　 一直以來，“中庸”是中國車市的主旋律。這在中高級(jí)車尤為明顯。直到今日，中高級(jí)車領(lǐng)跑者仍舊是 詳細(xì)>>

東本思鉑睿將為駕駛者帶來榮譽(yù)感

劉洪從不去和那些大廠家硬拼銷量，因?yàn)樗�直言“沒有必勝的把握”，盡管如此，他還是要求東本一定要具有行業(yè)領(lǐng)軍者的氣勢和精神。 詳細(xì)>>

思鉑睿 高端在何方？運(yùn)動(dòng)又在何處？

　思鉑睿定位于高端和運(yùn)動(dòng)，那么能不能請您進(jìn)一步解釋它“高端”高在哪里、“運(yùn)動(dòng)”動(dòng)在何處？既然將思鉑睿定義為高端，價(jià)格會(huì)不會(huì)比其他同類車型高，怎樣讓消費(fèi) 詳細(xì)>>

思鉑睿憑什么在車市“運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)”取勝

這是中國汽車應(yīng)該記住的日子，這是東風(fēng)Honda人值得驕傲的日子。2009年8月19日，隨著第一輛高端運(yùn)動(dòng)轎車思鉑睿(SPIRIOR)駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著 詳細(xì)>>

東風(fēng)本田第50萬輛車 思鉑睿成功下線

8月19日，隨著第一輛高端運(yùn)動(dòng)型轎車思鉑睿（SPIRIOR）徐徐駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著東風(fēng)Honda第50萬輛車成功下線。當(dāng)日，東風(fēng)Honda在公司內(nèi)舉行 詳細(xì)>>

思鉑睿將會(huì)成為第二個(gè)CR-V嗎？

消費(fèi)者中大多數(shù)人是不希望即將亮相的思鉑睿成為第二個(gè)CR-V的。因?yàn)镃R-V簡直就是一款神車：上市三年，月均銷量始終持續(xù)在8000輛左右，至今在全國各地 詳細(xì)>>

東風(fēng)本田能否出奇制勝 占領(lǐng)市場？

層出不窮地推出新車型，已經(jīng)讓中國成為全球車市中的一片春光。然而，東風(fēng)本田日前發(fā)布高端運(yùn)動(dòng)型轎車思鉑睿，卻獨(dú)辟蹊徑地嘗試著市場開拓的新思路。 詳細(xì)>>