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東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸自7月全面上市,作為日產(chǎn)公司在中國(guó)的重要車型之一,新軒逸憑借大空間、高舒適性等優(yōu)點(diǎn)獲得了很好的口碑,不過消費(fèi)者最關(guān)心的安全性能C-N 詳細(xì)>>
經(jīng)典從不降價(jià),然而凡事都有例外,這個(gè)如鐵的價(jià)值規(guī)律放在汽車市場(chǎng)便不適用。剛剛完成換代的軒逸“跟風(fēng)”兩代同堂,軒逸·經(jīng)典版官方指導(dǎo)價(jià)探底達(dá)到9.98萬, 詳細(xì)>>
東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸自從在北京車展亮相以來就備受關(guān)注,在7月19日以全新之姿上市,但是安全性能C-NCAP四星的成績(jī)算是個(gè)遺憾。同樣以大空間為優(yōu)勢(shì)的同級(jí)車型 詳細(xì)>>
“換”“貸”“升級(jí)”408導(dǎo)航版暑季獻(xiàn)大禮
炎炎夏日,工作、社交出行愈發(fā)成為大問題,動(dòng)輒等不到公交,找不到的士,急得滿頭大汗,狼狽不堪。為配合廣大消費(fèi)者購(gòu)車需求,回饋新老客戶長(zhǎng)期厚愛,東風(fēng)標(biāo)致 詳細(xì)>>
強(qiáng)挑日系重將 408五星級(jí)安全游刃有余
東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸在7月上市,自從在北京車展亮相以來就備受關(guān)注,現(xiàn)款軒逸因?qū)挸ǖ能噧?nèi)空間贏得良好口碑和銷量,但是安全性能C-NCAP四星的成績(jī)算是個(gè)遺憾。 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)致“408導(dǎo)航版”重定A+市場(chǎng)格局
幾年前甚至幾周前,從一款導(dǎo)航儀而購(gòu)車的邏輯,也許你會(huì)覺得很荒謬。此人要么是瘋了,要么是酷愛收藏這項(xiàng)物品。導(dǎo)航在我們眼里純屬中、高級(jí)車頂配車型的專利,一 詳細(xì)>>
家轎選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)再探討 408“五星級(jí)”大空間定乾坤
作為現(xiàn)今全球最大的汽車銷售市場(chǎng),中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也對(duì)空間之"大"情有獨(dú)鐘。君不見奧迪A4、A6都加上了后綴L,奔馳、寶馬也是拼了命的比身材。就連再闖 詳細(xì)>>
每逢節(jié)假,就能多次捕捉到大同小異的這樣一番景象:一輛車前排的夫婦,坦然自若的交談,老一輩和稚嫩的第三代坐后排,或手舞足蹈,或開懷大笑,盡享天倫之樂 詳細(xì)>>
“導(dǎo)航”中級(jí)市場(chǎng) 主流家轎抄底大比拼
進(jìn)入2012年以來,隨著油價(jià)穩(wěn)步買入"8"時(shí)代,以及"1.6排量免購(gòu)置稅"等因素的集體作用,國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)瞬時(shí)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。而在排量相等的情況下, 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)致408影音導(dǎo)航版領(lǐng)航智能行車新時(shí)代
新一年的車市略見冷淡,首季度乘用車銷量呈現(xiàn)小幅度同比下滑。大環(huán)境并不樂觀的條件下,東風(fēng)標(biāo)致408銷量卻得以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定提升,可見其家轎品質(zhì)正逐漸獲得更多認(rèn) 詳細(xì)>>