黃金排量大決戰(zhàn):9款國(guó)產(chǎn)2.0L轎車(chē)全比拼

昔日被稱為黃金排量的2.0轎車(chē)，現(xiàn)在已被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接納，無(wú)論家用轎車(chē)或是行政轎車(chē)都越來(lái)越多地采用2.0這個(gè)黃金排量。一款款或沉穩(wěn)、或運(yùn)動(dòng)、或浪 詳細(xì)>>

來(lái)勢(shì)洶洶:06年上市新款中高級(jí)轎車(chē)導(dǎo)購(gòu)

寶馬手動(dòng)擋320i　　開(kāi)售時(shí)間：1月13日 　　3月份銷量：398輛 　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：奧迪新A4-3月份銷量：1940輛　　沖擊力：★★★★　　后市預(yù)期 詳細(xì)>>

好車(chē)連連看 3月最值得購(gòu)買(mǎi)的5款車(chē)型推薦

標(biāo)致307　　推薦理由：307在市場(chǎng)上是一款慢熱的車(chē)型，畢竟在歐洲馳名已久，無(wú)論外形、操控或是安全仍有諸多值得稱道的地方。尤其難得的是，在注重動(dòng)力與操 詳細(xì)>>

中高級(jí)車(chē)花招百出 看誰(shuí)是最值得購(gòu)買(mǎi)車(chē)型

今年，06款新雅閣、領(lǐng)馭、銳志、君威、天籟、新馬6仍是國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)主力，并且中高級(jí)車(chē)的陣營(yíng)還將擴(kuò)充，新面孔仍將不斷。廣汽豐田凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)新藍(lán)鳥(niǎo) 詳細(xì)>>

道高一尺魔高一丈 看德日車(chē)系的中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)

近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的急劇擴(kuò)大，世界各大汽車(chē)廠商紛紛涌入中國(guó)，以合資企業(yè)的身份參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在這些企業(yè)中，德國(guó)大眾作為早期的先行者 詳細(xì)>>

誰(shuí)比誰(shuí)運(yùn)動(dòng)？ 九部國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)款轎車(chē)大點(diǎn)評(píng)

從這兩年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看，主打運(yùn)動(dòng)牌似乎已經(jīng)成為潮流，各級(jí)市場(chǎng)里都可以找到冠以“運(yùn)動(dòng)車(chē)”的車(chē)型，這里面有些是投產(chǎn)不久的新車(chē)型，有些則是在原有車(chē)型 詳細(xì)>>

寶馬爭(zhēng)取后來(lái)居上 承認(rèn)奧迪為最大對(duì)手！

在經(jīng)過(guò)一年的正面“交鋒”后，龐克才真正認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，不得不在一次公開(kāi)場(chǎng)合透露道：“在中國(guó)市場(chǎng)，奧迪才是我們最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”沈陽(yáng)工廠新3系的生產(chǎn) 詳細(xì)>>

高檔車(chē)市雙雄并起 皇冠奧迪誰(shuí)領(lǐng)風(fēng)騷(圖)

２００４年末，人們?cè)�預(yù)測(cè)２００５年將成為中國(guó)高檔轎車(chē)元年，奔馳、寶馬、凱迪拉克、奧迪、皇冠等世界各品牌高檔轎車(chē)將在中國(guó)這塊市場(chǎng)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。在剛過(guò)年中 詳細(xì)>>

比寶馬還貴三四萬(wàn) 新奧迪是否貴得離譜？

國(guó)產(chǎn)新奧迪A6終于開(kāi)始賣(mài)了，可惜的是價(jià)格定得實(shí)在是高，最豪華的那一款居然開(kāi)價(jià)到了將近65萬(wàn)，比國(guó)產(chǎn)寶馬還高出三四萬(wàn)。當(dāng)然了，開(kāi)什么價(jià)，由商家決定，但這 詳細(xì)>>

豪華車(chē)?yán)锏摹捌矫瘛?奧迪A41.8T MT vs 寶馬318i

　　當(dāng)車(chē)子越來(lái)越多地被賦予除了行走之外的其他功能；當(dāng)人與車(chē)的關(guān)系日漸趨向一種伙伴而非工具；當(dāng)駕車(chē)由一個(gè)工種轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N時(shí)尚；當(dāng)人們開(kāi)始有了選擇……對(duì)比， 詳細(xì)>>