300塊的征程! 看轎車如何挑戰(zhàn)動(dòng)車
轎車挑戰(zhàn)動(dòng)車?!一場(chǎng)看似毫無懸念的比試!動(dòng)車是國(guó)內(nèi)目前最為高效的鐵路系統(tǒng)。動(dòng)車組列車在運(yùn)行過程中,其車速可達(dá)到每小時(shí)200-250公里,而國(guó)內(nèi)動(dòng)車組還 詳細(xì)>>
前言:隨著渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合等先進(jìn)技術(shù)的加入,B級(jí)市場(chǎng)整體已跨進(jìn)“200匹馬力俱樂部”。面對(duì)著一眾新世代2.0T車型,誰是B級(jí)車動(dòng)力之王?誰又 詳細(xì)>>
誰是B級(jí)車動(dòng)力之王?2.0T車型大挑戰(zhàn)
隨著渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合等先進(jìn)技術(shù)的加入,B級(jí)市場(chǎng)整體已跨進(jìn)“200匹馬力俱樂部”。面對(duì)著一眾新世代2.0T車型,誰是B級(jí)車動(dòng)力之王?誰又是其中 詳細(xì)>>
B級(jí)車終極對(duì)決—— 挑戰(zhàn)全方位(一)
2011款新蒙迪歐致勝,上市以來以新動(dòng)力總成為賣點(diǎn),得到了市場(chǎng)的較好回應(yīng)。在設(shè)計(jì)理念上,以追求B級(jí)轎車,動(dòng)力.節(jié)油“雙冠王”為目標(biāo)。而它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 詳細(xì)>>
蒙迪歐-致勝2.3、雅閣2.4在國(guó)內(nèi)均屬造型動(dòng)感的大尺寸中高級(jí)轎車。兩車均擁有同級(jí)車中領(lǐng)先的車內(nèi)空間,均主打科技理念,就造型來講,兩款轎車都有讓人難以 詳細(xì)>>
隨著2011款福特蒙迪歐-致勝上市,老款車型飽受詬病的動(dòng)力問題得到了徹底解決。全新2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎搭配PowerShift雙離合變速器讓致 詳細(xì)>>
[太平洋汽車網(wǎng) 廈門車市]對(duì)于購(gòu)買中級(jí)車,許多車友有著自己的看法。隨著人們對(duì)汽車認(rèn)識(shí)意識(shí)的加強(qiáng),即使是購(gòu)買中級(jí)車的用戶對(duì)于汽車使用成本能否較低也是十 詳細(xì)>>
中級(jí)車型怎么買?致勝2.3L導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]
中高級(jí)車市一向不乏爭(zhēng)端,各品牌廠商在這一級(jí)別市場(chǎng)也都陳有重兵,蒙迪歐-致勝即是長(zhǎng)安福特在中高級(jí)市場(chǎng)的重要車型。此外在前段時(shí)間,蒙迪歐致勝也經(jīng)歷了一次重 詳細(xì)>>
將這三款車型放在一起“紙”上談兵的理由有很多,它們使用相同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),都是各自廠牌主攻中高級(jí)市場(chǎng)拳頭產(chǎn)品。別克新君威已經(jīng)在中級(jí)市場(chǎng)上打拼了一 詳細(xì)>>
福特EcoBoost+PowerShift 技術(shù)詳解
在油價(jià)高企的今天,如何將每一滴燃油壓榨出最大效能即是每個(gè)汽車廠商的目標(biāo)方向同時(shí)也是符合消費(fèi)者需求的目標(biāo)。因?yàn)樵诳偟募尤肴挥筒粩?shù)量不變的情況下,效能更高 詳細(xì)>>