繼承思域DNA，東風(fēng)Honda思銘樹11萬級轎車新標(biāo)桿
作為東風(fēng)Honda首款自主研發(fā)的車型，源自思域平臺的思銘于2012年4月下旬在國內(nèi)正式上市，首推1.8L排量，有手動擋和自動擋兩種選擇，官方報(bào)價(jià)分 詳細(xì)>>
熟悉汽車行業(yè)的人都知道，中級車市場向來是容量最大、競爭最為激烈的細(xì)分市場。數(shù)據(jù)顯示，在2011年全國乘用車總銷量中，中級車以433.2萬輛的總量占據(jù)整 詳細(xì)>>
延續(xù)思域平臺優(yōu)勢 思銘CIIMO亮點(diǎn)解析
作為東風(fēng)Honda首款自主研發(fā)車型，思銘CIIMO于4月22日在北京正式上市，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，思銘是基于思域平臺打造的一款入門級中級車，繼 詳細(xì)>>
正所謂初生牛犢不怕虎，作為一款承襲第八代思域優(yōu)勢的全新車型，思銘CIIMO憑借時(shí)尚靚麗的外形，寬敞舒適的空間以及出色的動力操控，成功俘獲了不少具有思域 詳細(xì)>>
一談起中級車，首先想到的是讓人眼花繚亂的種類，既有主打性能的“技術(shù)派”，也有強(qiáng)調(diào)舒適性的“配置派”。面對眾多的中級車，消費(fèi)者在選擇一款適合自己的車型往 詳細(xì)>>
近日，東風(fēng)本田旗下首款自主研發(fā)車型思銘（CIIMO）正式上市。思銘是基于思域平臺打造的一款入門中級車，在外觀、空間、動力等方面繼承了思域平臺的優(yōu)秀DN 詳細(xì)>>
隨著80后年輕群體消費(fèi)力的提升，這一群體也漸漸成為入門中級車的主力消費(fèi)群。與老一輩相比，選擇入門中級車的80后除了對經(jīng)濟(jì)性、舒適性有一定要求之外，靚麗 詳細(xì)>>
《思銘低價(jià)格彰顯高性價(jià)比 市場前景看好》
2012年4月22日，北京車展前一天，東風(fēng)Honda首款自主研發(fā)車型思銘CIIMO正式上市，1.8L手動/自動分別售11.18萬和11.98萬元。在隨 詳細(xì)>>
延續(xù)思域平臺優(yōu)勢 思銘CIIMO亮點(diǎn)解析
作為東風(fēng)Honda首款自主研發(fā)車型，思銘CIIMO于4月22日在北京正式上市，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，思銘是基于思域平臺打造的一款入門級中級車，繼 詳細(xì)>>
感性和理性皆動心 試駕東風(fēng)Honda自主車型思銘
2102年4月22日，東風(fēng)Honda首款自主研發(fā)車型思銘正式上市，售價(jià)11.18—11.98萬元。對于這款源自于思域平臺的自主研發(fā)車型，經(jīng)典外觀一目了 詳細(xì)>>
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