小排量高動(dòng)力 推薦4款自主渦輪增壓車(chē)型

渦輪增壓技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)人們一直以來(lái)小排量高動(dòng)力的夢(mèng)想，在現(xiàn)今也得到越來(lái)越多廠商的青睞。競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的當(dāng)屬緊湊型車(chē)市場(chǎng)，小排量的渦輪增壓車(chē)型在不斷地增加 詳細(xì)>>

比亞迪李云飛：速銳的銷(xiāo)量已突破8500臺(tái)

比亞迪汽車(chē)有限公司的總經(jīng)理助理李云飛在接受太平洋汽車(chē)網(wǎng)2012廣州車(chē)展專訪時(shí)表示：速銳這款車(chē)八月底上市，上個(gè)月銷(xiāo)量已經(jīng)突破了8500臺(tái)，從十月份到目前 詳細(xì)>>

遙控駕駛新銳家轎 速銳開(kāi)創(chuàng)駕駛新體驗(yàn)

速銳集比亞迪在汽車(chē)電子、動(dòng)力、設(shè)計(jì)、底盤(pán)、工藝等方面的多項(xiàng)高端技術(shù)于一身，定位于“遙控駕駛新銳家轎”，開(kāi)創(chuàng)遙控駕駛新體驗(yàn)，致力成為準(zhǔn)B級(jí)轎車(chē)的價(jià)值新趨 詳細(xì)>>

引領(lǐng)智能家轎新潮流 速銳打造品質(zhì)生活

人口上升，車(chē)輛激增，很多小區(qū)如今開(kāi)始設(shè)置一些很緊密的車(chē)位，位置小很難停入不說(shuō)，停好之后往往有一側(cè)無(wú)法開(kāi)門(mén)，上下車(chē)及其不方便。更有甚者，某樓盤(pán)由于住戶眾 詳細(xì)>>

自主的T臺(tái) 薦4款自主品牌渦輪增壓車(chē)型

在緊張都市生活的高壓之下，人們無(wú)時(shí)不在尋求釋放。準(zhǔn)車(chē)主們對(duì)速度與激情的追求也日益狂熱，曾經(jīng)T動(dòng)力是合資車(chē)甚至進(jìn)口車(chē)的專利，這對(duì)于一眾熱愛(ài)自主品牌的，然 詳細(xì)>>

省油從技術(shù)做起 4款搭載6速雙離合車(chē)型

都知道車(chē)身輕的車(chē)省油，都知道日系車(chē)車(chē)身輕，所以日系車(chē)省油。然而，時(shí)代不斷地變遷，技術(shù)不斷地發(fā)展，時(shí)至今天，省油已經(jīng)不單單是車(chē)身輕重的問(wèn)題了。帶ECO模 詳細(xì)>>

穿越之領(lǐng)先技術(shù) 試駕比亞迪速銳1.5TID

當(dāng)聽(tīng)聞?dòng)幸豢畲钶d遙控駕駛技術(shù)的車(chē)即將上市之時(shí)，我淡然一笑：汽車(chē)技術(shù)日新月異，推陳出新是常有之事；當(dāng)細(xì)聽(tīng)了解到遙控駕駛技術(shù)將搭載率先搭載于自主A級(jí)車(chē)之時(shí) 詳細(xì)>>

五大銳變展完美 比亞迪速銳賣(mài)點(diǎn)全解析

家用轎車(chē)市場(chǎng)從來(lái)都不缺乏競(jìng)爭(zhēng)，尤其以中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，8月21日遙控駕駛新銳家轎——比亞迪速銳在北京上市，憑借“全球首創(chuàng)遙控駕駛技術(shù)”、“TI 詳細(xì)>>

體驗(yàn)遙控駕駛+黃金動(dòng)力 速銳媒體試駕會(huì)

9月1日，比亞迪汽車(chē)江門(mén)廣瑞4S店舉辦了速銳媒體品鑒試駕會(huì)，活動(dòng)特別安排了速銳的遙控駕駛體驗(yàn)和試乘試駕，讓媒體朋友與速銳零距離接觸，并親身體驗(yàn)速銳卓越 詳細(xì)>>

未嘗不是優(yōu)選 特薦4款自主品牌的A級(jí)車(chē)

想買(mǎi)輛家用車(chē)，又感覺(jué)合資的有點(diǎn)超預(yù)算？買(mǎi)價(jià)格相對(duì)較低的合資車(chē)，又感覺(jué)空間小了點(diǎn)？何不考慮一下自主品牌的呢？只需要6-10萬(wàn)左右的價(jià)格就能擁有，A級(jí)車(chē)的 詳細(xì)>>