受高端經(jīng)濟(jì)盛會青睞 東風(fēng)風(fēng)行CM7成最佳公務(wù)車之選

高端經(jīng)濟(jì)盛會代表國家和地方形象，因此對接待用車的品牌形象與產(chǎn)品品質(zhì)都極為“挑剔”。近年來，隨著品質(zhì)的提升，越來越多的自主品牌公商務(wù)車受到高端經(jīng)濟(jì)盛會的 詳細(xì)>>

公務(wù)新風(fēng)涌現(xiàn)，多款自主高端車迎新機(jī)遇

近期，各地公務(wù)車采購新政陸續(xù)實施，自主品牌捷報頻傳，北汽紳寶、榮威等自主品牌都相繼獲得采購大單，各地公務(wù)人員開始更多地?fù)Q乘自主品牌。正所謂“好風(fēng)憑借力 詳細(xì)>>

從代步到工作加油站—公商務(wù)車新時代來臨

“置身1.9米寬的寬大車身內(nèi)，一種“子在川上曰”的穿越感油然而生;輕按電動按鈕，座椅靠背隨著身體調(diào)整到最舒服的角度;把雙腿自然放在貼合的腿托上，勞累的 詳細(xì)>>

細(xì)分自主高端公務(wù)市場 風(fēng)行CM7前景可期

近期，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了旗下首款高端MPV：風(fēng)行CM7。相對于上一代公務(wù)車，風(fēng)行CM7在外觀、空間、舒適性和人性化配置等方面都進(jìn)行了全新設(shè)計，各方面都超越 詳細(xì)>>

高端MPV趨向“多功能”市場顯現(xiàn)兩大趨勢

MPV全稱多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，是從旅行轎車逐漸演變而來的，集旅行車寬大乘坐空間、轎車的舒適性、廂式貨車的載物功 詳細(xì)>>

風(fēng)行CM7上市在即—高端MPV市場迎破局者

盡管菱智以月銷量過萬臺的佳績超越合資品牌、穩(wěn)居中端MPV市場銷量冠軍，但在合資品牌據(jù)守的高端MPV市場，自主品牌尚為空白，但這一現(xiàn)象很快將被終結(jié)。日前 詳細(xì)>>

風(fēng)行CM7成廣西工業(yè)發(fā)展大會唯一指定用車

廣西壯族自治區(qū)工業(yè)發(fā)展大會在柳州召開，國家工信部領(lǐng)導(dǎo)、自治區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)、自治區(qū)直屬部門領(lǐng)導(dǎo)、14個地市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及東風(fēng)柳汽等企業(yè)代表出席會議，并就如何加 詳細(xì)>>

風(fēng)行CM7 成中國工藝美術(shù)展唯一指定用車

2013年10月28日，第十四屆中國工藝美術(shù)大師作品暨國際工藝美術(shù)精品博覽會（以下簡稱工藝美術(shù)展）唯一指定用車交車儀式在武漢黃浦禮堂舉行，22臺東風(fēng)風(fēng) 詳細(xì)>>

彌補(bǔ)市場空白 東風(fēng)風(fēng)行CM7競爭力分析

美國哈佛大學(xué)教授約瑟夫•奈指出，一個國家的綜合國力既包括由經(jīng)濟(jì)、科技、軍事實力等表現(xiàn)出來的“硬實力”，也包括以文化和意識形態(tài)吸引力體現(xiàn)出來 詳細(xì)>>

風(fēng)行CM7預(yù)計售價15-20萬—商務(wù)車準(zhǔn)黑馬

繼上汽榮威、一汽紅旗等車型在轎車領(lǐng)域向高端市場發(fā)起沖擊后，在MPV市場，身為銷量冠軍的東風(fēng)風(fēng)行，于今年4月正式發(fā)布了首款高端多功能MPV——風(fēng)行CM7 詳細(xì)>>