豐田將以簡(jiǎn)約、時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)亮相北京車展

豐田將攜手一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心的E3館，展出多款中國(guó)首發(fā)車型及全線主力車型共計(jì)38輛重量級(jí)車型亮相第十 詳細(xì)>>

豐田中國(guó)表示 不會(huì)效法大眾日產(chǎn)推廉價(jià)車

大眾、日產(chǎn)紛紛公布在華投產(chǎn)5萬(wàn)元以下廉價(jià)車型，剛剛重回全球銷量第一車企王座的豐田卻表示沒有相關(guān)計(jì)劃。 詳細(xì)>>

豐田全新一代YARI S 致炫 靚麗風(fēng)景線

全新廣汽豐田致炫是去年北京車展Dear~親~概念車的量產(chǎn)版車型，與海外版新一代YARI S不同的是，國(guó)產(chǎn)版車型采用了本土化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了梯形的大嘴 詳細(xì)>>

致炫對(duì)比嘉年華 更家用還是更有樂趣

在我們小型車關(guān)注榜上，嘉年華常年占據(jù)了前列位置，而去年底上市的致炫異軍突起，迅速達(dá)到了能夠與嘉年華相較的位置。對(duì)于囊中略顯羞澀的年輕人來(lái)說(shuō)，這兩款時(shí)尚 詳細(xì)>>

兩廂PK三廂 不同定位延伸出各自不同優(yōu)勢(shì)

近日，廣汽菲亞特繼菲翔之后，第二款車型兩廂致悅上市，盡管這款新車采用新的命名體系，但相同的車寬和相同的軸距，均無(wú)法掩飾兩者同門的身份。近年來(lái)，在小型車 詳細(xì)>>