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體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣 中高檔六車(chē)手動(dòng)檔大比拼
M6從來(lái)就不缺乏優(yōu)越的駕駛性能,但是這樣優(yōu)秀的駕駛性能是以犧牲部分乘坐舒適性為代價(jià)的,M6有著優(yōu)秀的乘坐舒適性。從引擎噪音,車(chē)身結(jié)構(gòu),隔音措施到內(nèi)飾設(shè) 詳細(xì)>>
人活臉樹(shù)活皮 十大車(chē)型個(gè)性車(chē)眼個(gè)性評(píng)說(shuō)
眼睛是心靈的窗口,臉是性格的版圖。一款車(chē)的氣質(zhì)類(lèi)型很可能是通過(guò)它的眼·臉傳達(dá)出來(lái)的。與人類(lèi)不同,車(chē)的眼·臉沒(méi)有喜怒哀樂(lè),春夏秋冬始終如一。編輯利用周末 詳細(xì)>>
2.0L以下排量 17款國(guó)產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)大比拼!
在汽車(chē)自主品牌中,可用作商務(wù)的轎車(chē)并不多。2.0L的車(chē)型中我們推薦3款車(chē)型,它們各有特色,紅旗以其強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,在自主品牌中可謂無(wú)人能及,而華晨和 詳細(xì)>>
凱旋 馬6四車(chē)對(duì)決 誰(shuí)是中高級(jí)車(chē)暑期霸主
有媒體用“比天籟靈動(dòng),又比MAZDA6穩(wěn)重;比帕薩特舒適,又比君威有操控感”來(lái)形容雅閣。投放市場(chǎng)7年,銷(xiāo)量50萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)?cè)趪?guó)內(nèi)的中高檔車(chē)市雅閣是惟一的 詳細(xì)>>
中高級(jí)車(chē)市 凱美瑞 雅閣等八款車(chē)大比拼
已經(jīng)誕生7年之久的廣州本田雅閣,具有成熟的品質(zhì)和健全的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)改款,06款雅閣的技術(shù)先進(jìn)性和配置可與目前的新車(chē)型抗衡。目前雅閣有2.0L、2 詳細(xì)>>
中級(jí)車(chē)市掀降價(jià)狂潮 看五款主流車(chē)性價(jià)比
當(dāng)“中級(jí)車(chē)降價(jià)狂潮”終于來(lái)臨之際,我們卻沒(méi)有從硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)上明顯地看出“降價(jià)”到底降了多少。所有品牌在公眾場(chǎng)合不約而同地選擇了一副“猶抱琵琶半遮面” 詳細(xì)>>
看中級(jí)車(chē)市降價(jià)空間 爭(zhēng)五款主流車(chē)性價(jià)比
當(dāng)“中級(jí)車(chē)降價(jià)狂潮”終于來(lái)臨之際,我們卻沒(méi)有從硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)上明顯地看出“降價(jià)”到底降了多少。所有品牌在公眾場(chǎng)合不約而同地選擇了一副“猶抱琵琶半遮面” 詳細(xì)>>
車(chē)市降價(jià)聲此起彼伏,可在選車(chē)時(shí),一看廣告,煩惱就隨之來(lái)了:因?yàn)閷?duì)轎車(chē)而言,安全配備是最重要的賣(mài)點(diǎn)之一,所以廠商都會(huì)盡“吆喝”之能事,聲稱擁有最齊全的安 詳細(xì)>>
看中高級(jí)車(chē)市 凱美瑞與9款對(duì)手車(chē)大比拼
凱美瑞上市引發(fā)中高級(jí)車(chē)市重新洗牌,被對(duì)手稱之為“狼”。但我們一定要清楚地看到,中高級(jí)車(chē)市并非羊群,長(zhǎng)久以來(lái)也是硝煙彌漫的兵家力爭(zhēng)之地。如今只能說(shuō),“狼 詳細(xì)>>
降價(jià)了!買(mǎi)車(chē)是時(shí)候嗎?近期車(chē)價(jià)走勢(shì)預(yù)測(cè)
中檔轎車(chē)主打降價(jià)牌 近日,福美來(lái)、新馬自達(dá)6、伊蘭特、御翔等數(shù)款車(chē)型相繼降價(jià),除此之外,其他諸多品牌車(chē)型早已在經(jīng)銷(xiāo)店私下讓利數(shù)千至數(shù)萬(wàn)元不等,諸多跡 詳細(xì)>>