如果從汽車制造的歷史與規(guī)模來看,自主汽車最為后發(fā)企業(yè),要想拉開架勢擊敗德國與日本的車企,顯然是現(xiàn)在不可能完成的任務(wù)。但由于,后發(fā)企業(yè)的優(yōu)勢,越來越 詳細(xì)>>
近日,在德國慕尼黑舉辦了歐洲最高級別的新能源展會——國際太陽能技術(shù)博覽會。會上,比亞迪重磅發(fā)布了“光儲一體化”模式,并現(xiàn)場簽署全球第一個“光儲一體 詳細(xì)>>
張愛玲曾說,出名要趁早,來得太晚的話,快樂也不那么痛快,F(xiàn)如今,購買一款智能高配的中小型SUV也得趁早,這樣才能耍帥撒歡不負(fù)青春。專為年輕人打造的 詳細(xì)>>
6月18日父親節(jié)前夕,比亞迪汽車父親節(jié)微電影《偶像》首映禮暨新能源文化品牌理念發(fā)布會在北京通州萬達(dá)影城舉辦,活動現(xiàn)場,比亞迪汽車領(lǐng)導(dǎo)、電影主創(chuàng)團(tuán)隊 詳細(xì)>>
眼瞅著天越來越熱了,空調(diào)的使用越來越頻繁,但空調(diào)七七八八的問題也令車主們頭疼,如何正確的使用空調(diào)十分重要,同時,也需要學(xué)會對空調(diào)的保養(yǎng)及維護(hù)。夏天 詳細(xì)>>
2016年已經(jīng)過半,上半年汽車市場風(fēng)起云涌,各大廠商你方唱罷我登場,好不熱鬧。據(jù)市場反饋來看,目前國內(nèi)最火爆的車型仍被SUV牢牢占據(jù),而在眾多前赴 詳細(xì)>>
提起比亞迪,大部分人想到的就是國產(chǎn)低端車,但是時過境遷,比亞迪已經(jīng)悄悄的研發(fā)了若干百萬級車型,老外們都搶著要不說,連大奔馳都主動尋求合作了。 詳細(xì)>>
又到一年端午時, 棕葉青青香滿池。 素手密織香囊錦, 漫漫心意誰人知。為了感謝新老客戶對我們店的大力支持,也為了回饋一直鐘情于元的朋友們,在端午節(jié),我 詳細(xì)>>
“如今90后的思維活躍,無論所做所想都不會循規(guī)蹈矩,他們的消費(fèi)不只是一味的追求性價比,他們想買自己喜歡的,能和自己產(chǎn)生共鳴的!眲(chuàng)意周末的御用跨界攝影 詳細(xì)>>
這兩年,自主品牌的發(fā)力真的是越來越明顯,尤其是比亞迪,不管是新能源領(lǐng)域還是王朝系列的代表,都一直被大家稱道。但如果不說新能源呢?比亞迪普通燃油版的S 詳細(xì)>>