一種生活態(tài)度 PCauto試駕雷克薩斯IS250

雷克薩斯可以說(shuō)是日本豪華車(chē)的代表，這不僅是因?yàn)樗�進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較早，而是因?yàn)槔卓怂_斯造車(chē)的態(tài)度。無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀，雷克薩斯都是一直保持很高的水準(zhǔn)。近期 詳細(xì)>>

面子低價(jià)兩不誤 五款進(jìn)口車(chē)最高讓6.4萬(wàn)

【前言】據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)今年前8個(gè)月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量近1200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)39%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到1700萬(wàn)輛 詳細(xì)>>

雷克薩斯IS250上市攪局 同級(jí)車(chē)最高降4萬(wàn)

隨著雷克薩斯ES系列產(chǎn)品線(xiàn)的完善，ES240的推出讓同級(jí)車(chē)紛紛打起了降價(jià)牌。而IS系列作為雷克薩斯入門(mén)級(jí)車(chē)型，之前只是在售3.0L排量車(chē)型，不論從車(chē)型 詳細(xì)>>