現(xiàn)車數(shù)量緊張 速騰最高優(yōu)惠1.2萬元現(xiàn)金
近日,編者走訪一汽大眾深圳經(jīng)銷商處了解到,速騰1.4TSI將于下個(gè)月到達(dá)深圳,而現(xiàn)款2.0排量車型已經(jīng)被廠家停產(chǎn)。目前針對市面上現(xiàn)車不多的速騰1.6L 詳細(xì)>>
一汽大眾速騰精細(xì)的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優(yōu)勢。時(shí)尚亮麗的外形,十分適合追求時(shí)尚和注重安全的消費(fèi)者。編者從一汽大眾深圳經(jīng)銷商處獲悉, 詳細(xì)>>
編者從一汽大眾深圳經(jīng)銷商處獲悉,萬眾矚目的1.4TSI速騰預(yù)計(jì)于本月月底上市,預(yù)售價(jià)在15萬元左右,并且接受預(yù)訂,訂金1000元,最快10月份能提車。 詳細(xì)>>
相信選擇 1.6L車型的朋友總是會在價(jià)格和品牌之間徘徊不定,如果選擇自主品牌則價(jià)格基本比合資的便宜三分之一。而選擇了比較好的合資品牌,價(jià)格又偏高。 詳細(xì)>>
緊湊型市場一向是國內(nèi)競爭最為激烈的細(xì)分市場,更是廠商公認(rèn)最能“出量”的市場。幾乎每一家廠商都將自己的緊湊型產(chǎn)品作為產(chǎn)品線中的重中之重。今年的雪佛蘭 詳細(xì)>>
記得在去年,舊款寶來和速騰的讓利幅度達(dá)到空前的的高漲,最高有3萬元的讓利幅度。過了2月份,進(jìn)入3月份,全國車市都有進(jìn)入回暖的跡象。對比1月份的汽車銷 詳細(xì)>>
速騰作為一款德國車來說,在中級車市場還是有很大的競爭力。近期一汽轎車剛上市的新車奔騰B50也采用的是速騰1.6L的發(fā)動機(jī)和變速箱。速騰還有另外一個(gè)高排 詳細(xì)>>
再現(xiàn)低價(jià)!速騰冠軍版讓利提升至8000元
近日,編者從一汽大眾深圳經(jīng)銷商處獲悉,僅僅一周的時(shí)間,速騰冠軍版的讓利幅度又從上周的5000元提升至8000元。對于一款中級車而言,很多消費(fèi)者肯定 詳細(xì)>>
明日即將是2008年的最后一天,雖然今年國內(nèi)發(fā)生了一些不盡人意的事件,但是相信很多朋友對2009年還是充滿了新的期待。國內(nèi)車市從2003年的井噴發(fā)展到 詳細(xì)>>
新推運(yùn)動限量版速騰 優(yōu)惠更高達(dá)3.8萬元
今日編者得知,一款運(yùn)動限量版的新款速騰已經(jīng)到達(dá)深圳。據(jù)悉,這是一款廠家特供的限量版本,與普通版本不同的是,這款運(yùn)動限量版出廠就已經(jīng)加裝了大包圍、全車龍 詳細(xì)>>