德日家轎性價(jià)比大對決－誰，更值得買？

在高品質(zhì)家轎領(lǐng)領(lǐng)域，德系和日系絕對是兩個(gè)強(qiáng)者，其中大眾和本田由于都是技術(shù)派路線備受年輕人青睞，速騰1.4TSI和新思域1.8都有著不俗的動力表現(xiàn)，而且 詳細(xì)>>

第九代思域開啟“全息化”用車時(shí)代

帶著iPod走在街上的年輕人，用手里的iPhone查詢著附近的飯館、KTV、商場，然后他會用LBS簽到，再隨手拍張照，發(fā)到微博上，@幾個(gè)朋友，走進(jìn)商場 詳細(xì)>>

第九代思域推動中級車市場“精品化”升級

2011年，中國汽車市場增長放緩，競爭更趨白熱化，占有率最大的中級車市場首當(dāng)其沖。在嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，價(jià)值進(jìn)化成為提升競爭力進(jìn)而決勝市場的有力武器。1 詳細(xì)>>

第九代思域點(diǎn)燃你心中的激情夢想

思域誕生近40年來一直是全球中級車市場最具競爭力的車型。憑借引領(lǐng)潮流的產(chǎn)品實(shí)力以及卓爾不群的品牌個(gè)性，思域不僅暢銷全球，更與年輕消費(fèi)者形成精神共鳴，在 詳細(xì)>>

油價(jià)高漲 要省油也要舒適 新思域成購車首選

油價(jià)又漲了！距離上次漲價(jià)僅一個(gè)多月，3月20日，國家發(fā)改委再次將汽油價(jià)格每噸提高600元！面對瘋漲的油價(jià)，節(jié)油性能成為購車者的核心訴求。而對于注重生活 詳細(xì)>>

日系大戰(zhàn) 思域2.0與卡羅拉2.0對比導(dǎo)購

本田思域與豐田卡羅拉號稱日系家轎雙雄，兩者歷史都達(dá)到或超過40年，歷經(jīng)9代及以上傳承，全球銷量均超過2000萬輛，品牌和車型知名度都很高，在中國都是高 詳細(xì)>>

解析第九代CIVIC(思域)TYPE-S競爭力

在車市低迷的背景下，第九代CIVIC (思域)自上市以來表現(xiàn)卓越，記者近日獲悉，截至1月16日上午，第九代CIVIC (思域)銷量已達(dá)22683臺。第 詳細(xì)>>

高品質(zhì)家轎 卡羅拉 速騰 英朗GT還是新思域

新思域、卡羅拉、速騰、英朗GT被稱為高品質(zhì)家轎，這類車型外形、內(nèi)飾一般都很精致，高配車型配置動力和配置也很豐富，那么要如何選擇呢？編輯專業(yè)角度建議面對 詳細(xì)>>

省油高品質(zhì)家轎導(dǎo)購 東風(fēng)本田新思域

在這個(gè)油價(jià)高啟的年代，每一個(gè)購買家用轎車的消費(fèi)者恐怕都無法繞過油耗這道坎；同樣在這樣一個(gè)注重生活品質(zhì)的年代，高品質(zhì)也成為很多購買家用轎車的消費(fèi)者的訴求 詳細(xì)>>

中高級的配置 小型車的油耗 試駕新思域

本田思域自1972年誕生至今已有40年的歷史，全球累計(jì)銷量超過2000萬輛，無疑是家轎市場一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)能囆�。思域成功的秘訣在于堅(jiān)持內(nèi)在升級，這在第九代 詳細(xì)>>